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Système de Ventilation du Carter
Catégorie dédiée aux composants du système de ventilation du carter (PCV) pour motos Harley-Davidson, Indian et Victory. Incluit des vannes de ventilation, manchons, tuyauteries, collecteurs et kits de conversion pour gérer les gaz du vilebrequin.
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MCSRondelle de valve de purge, .115″
Utiliser uniquement avec des soupapes de reniflard en acier. Grand trou. Utilisé pour régler le jeu axial correct.…
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MCSRondelle de purge, .125″
Utiliser uniquement avec des soupapes de reniflard en acier. Grand trou. Utilisé pour régler le jeu axial correct.…
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MCSRondelle de soupape de carter, .130″
Utiliser uniquement avec des soupapes de reniflard en acier. Grand trou. Utilisé pour régler le jeu axial correct.…
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MCSRondelle de soupape de purge, .135″
Utiliser uniquement avec des soupapes de reniflard en acier. Grand trou. Utilisé pour régler le jeu axial correct.…
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MCSRondelle de soupape de carter, .140″
Utiliser uniquement avec des soupapes de reniflard en acier. Grand trou. Utilisé pour régler le jeu axial correct.…
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MCSRondelle de valve de carter. .145″
Utiliser uniquement avec des soupapes de reniflard en acier. Grand trou. Utilisé pour régler le jeu axial correct.…
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MCSRondelle de valve de carter, .110″
Utiliser uniquement avec des soupapes de reniflard en acier. Grand trou. Utilisé pour régler le jeu axial correct.…
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MCSEnsemble de tuyauterie de purge, noir
Reproduction style OEM. Se monte entre le carter et le primaire. Spécifications Marque MCS Application 48-57 & 1964…
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DK CustomDK Custom Products, collecteur d’huile en aluminium usiné à 4 étapes. Noir
Finition poudre noire.Les évents externes de culasse sur les modèles H-D servent à évacuer les gaz du carter…
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DK CustomDK Custom Products, collecteur d’huile à 4 étapes en aluminium usiné. Transparent.
Aluminium usiné. Peut être facilement poli jusqu'à obtenir une finition miroir si désiré.Les reniflards externes de culasse sur…
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MCSEntretoises en plastique pour soupape de ventilation .145″
À utiliser avec valves de reniflement plastique uniquement. Grand trou. Note : Les reniflards en acier nécessitent des…
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MCSEntretoises en plastique pour valve de ventilation .150″
Compatible uniquement avec les évents en plastique. Grand orifice. Remarque : Les évents en acier nécessitent des entretoises…
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MCSEntretoises en plastique pour soupape de ventilation 0,155″
Compatible uniquement avec les soupapes de reniflard en plastique. Grand trou. Note : Les soupapes de reniflard en…
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MCSEntretoises de valve de carter en acier .115″
À utiliser uniquement avec des soupapes de reniflard en acier. Petit orifice. Utilisé pour régler le jeu axial…
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MCSEntretoises de valve de carter en acier .120″
À utiliser uniquement avec des soupapes de reniflard en acier. Petit orifice. Utilisé pour régler le jeu axial…
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MCSEntretoises de soupape de ventilation en acier .125″
À utiliser uniquement avec des soupapes de reniflard en acier. Petit orifice. Utilisé pour régler le jeu axial…
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MCSEntretoises de valve de ventilation en acier .130″
À utiliser uniquement avec des soupapes de reniflard en acier. Petit orifice. Utilisé pour régler le jeu axial…
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MCSEntretoises de valve de carter en plastique .130″
Compatible uniquement avec les soupapes de reniflard en plastique. Grand trou. Note : Les soupapes de reniflard en…
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MCSEntretoises de valve de carter en plastique .135″
À utiliser uniquement avec valves de reniflement plastique. Grand trou. Remarque : Les reniflards en acier nécessitent des…
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MCSEntretoises de purge de vilebrequin en plastique .140″
À utiliser uniquement avec des valves de ventilation en plastique. Grand trou. Note : Les soupapes de reniflard…
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MCSEntretoises en plastique pour soupape de carter .160″
À utiliser avec valves de reniflement plastique uniquement. Grand trou. Note : Les reniflards en acier nécessitent des…
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FeulingFeuling, kit de reconstruction de respirateur de cache culbuteurs. M8
Compatible avec les reniflards en aluminium Feuling 705548 et les OEM 29400183 (arrière) et 29400210 (avant). Le kit…
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FeulingFeuling, kit de reconstitución del respirador de la culata. Twin Cam
Kit de reconstruction du reniflard du couvre-culbuteurs Twin Cam, compatible avec les reniflards Feuling et OEM. Le kit…
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K&NFiltre de carter K&N. Raccord mâle 3/8″
Chromé. S'adapte à un tuyau d'huile de 3/8" (tuyau d'huile standard H-D). Conçu pour une utilisation dans le…
À propos de cette catégorie
Pièces essentielles pour prévenir le « wet sumping », réduire la pression interne et améliorer les performances du moteur. Compatible avec les familles Evolution, Twin Cam, Milwaukee Eight, Sportster, Softail, Dyna et Touring. Pièces de rechange pour maintenir l’étanchéité et l’efficacité du moteur.