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Écroux haute performance pour axes de roue et vilebrequin
Cette catégorie regroupe des écrous haute résistance mécanique et précision dimensionnelle conçus pour fixer les fusées avant et arrière ainsi que l’arbre à cames sur les motos américaines.
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Bender CycleÉcrous hautes performances pour tourillons et axes de vilebrequin – 1 1/8″
Version: Para Big Twin 1972-principios 1985, rosca de 1 1/8"-16, Bender USA (OEM 24017-72, 27017-80)Taille: 1 1/8" (2,9 cm)Ces écrous, fabriqués aux USA, vous offrent une puissance maximale au serrage du vilebrequin. La base des écrous…
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COLONYÉcrous hautes performances pour tourillons et axes de vilebrequin – 1 1/8″
Version: Para Big Twin 1972-principios 1985, rosca de 1 1/8"-16, Colony USA (OEM 24017-72, 24017-80)Taille: 1 1/8" (2,9 cm)Ces écrous, fabriqués aux USA, vous offrent une puissance maximale au serrage du vilebrequin. La base des écrous…
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JIMSÉcrous haute performance pour tourillons et axes de vilebrequin – 1″
Version: Juegos de Tuercas para Muñones, Para Sportster 1954-inicio 1981, rosca 1"-20, Jims USA (OEM 23967-54A)Taille: 1" (2,5 cm)Ces écrous, fabriqués aux USA, vous offrent une puissance maximale au serrage du vilebrequin. La base des écrous…
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Bender CycleÉcrous haute performance pour tourillons et axes de vilebrequin – 1″
Version: Juegos de Tuercas para Muñones, Para Big Twin finales 1983-1999, rosca 1"-20, Bender USA (OEM 23969-83)Taille: 1" (2,5 cm)Ces écrous, fabriqués aux USA, vous offrent une puissance maximale au serrage du vilebrequin. La base des écrous…
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Bender CycleÉcrous hautes performances pour tourillons et axes de vilebrequin – 3/4″
Version: Tuercas del eje del piñón, Para Big Twin finales 1981-1989, rosca de 3/4"-20, Bender USA (OEM 24016-80)Taille: 3/4" (1,9 cm)Ces écrous, fabriqués aux USA, vous offrent une puissance maximale au serrage du vilebrequin. La base des écrous…
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JIMSÉcrous hautes performances pour tourillons et axes de vilebrequin – 3/4″
Version: Tuercas del eje del piñón, Para Big Twin finales 1981-1989, rosca de 3/4"-20, Jims USA (OEM 24016-80)Taille: 3/4" (1,9 cm)Ces écrous, fabriqués aux USA, vous offrent une puissance maximale au serrage du vilebrequin. La base des écrous…
À propos de cette catégorie
Elle comprend des écrous en acier de haute qualité, souvent traités anticorrosion ou avec une finition spécifique, compatibles avec les familles de moteurs Evolution, Twin Cam et Milwaukee Eight. Essentiels pour assurer la rigidité structurelle des roues avant et arrière, ainsi que pour le montage du vilebrequin dans le carter primaire. Ils s’appliquent aux modèles Harley-Davidson Sportster, Dyna, Softail, Touring et Big Twin. Également valables pour Indian et Victory selon les spécifications de la fusée. Remplacement direct des écrous OEM usés ou allongés, garantissant le couple de serrage correct et évitant la perte des roues ou les vibrations du vilebrequin.