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Catégorie dédiée aux plaques (couvercle arrière) des pompes à huile en fonte, un composant essentiel du système de lubrification des moteurs Harley-Davidson classiques. Ces pièces incluent les versions correspondant aux familles Knucklehead, Panhead et Shovelhead, ainsi qu’aux premiers modèles Evolution et Twin Cam.
L'outil facilitera l'alésage des billes du siège de soupape de décharge sur les pompes à huile en fonte…
La plaque de pompe à huile protège le mécanisme interne et assure l’étanchéité du carter, évitant les fuites de lubrifiant. C’est une pièce de rechange fondamentale pour l’entretien et la restauration des motos américaines vintage et des premiers modèles modernes. Sont incluses les plaques standard ainsi que les versions spécifiques pour les pompes à huile haute capacité ou les configurations à carter sec. Compatible avec la plupart des Harley-Davidson Big Twin et Sportster des années 1930 aux années 1990, selon le modèle de moteur exact.