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RÉSERVOIR D'HUILE CHROMÉ POUR BIG TWIN 4 VITESSES
Catégorie dédiée au réservoir d’huile chromé pour les moteurs Harley-Davidson Big Twin avec boîte de vitesses à 4 rapports. Comprend des pièces de rechange pour les systèmes de lubrification primaire sur les modèles classiques comme Knucklehead, Panhead et Shovelhead.
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V-TwinRéservoir d’huile chromé pour Big Twin à 4 vitesses
Version: Para FL Panhead 1965, FL Shovelhead 1966-1980 y FX Shovelhead 1971-1980, Tanque de aceite Big Twin de 4 velocidades, estilo 1965, negro (OEM 62504-65A)Reproductions presque exactes des réservoirs d'huile d'origine Big Twin 4 vitesses pour tous les FX et FL. Tous…
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V-TwinRéservoir d’huile chromé pour Big Twin à 4 vitesses
Version: Para FL 1983-1984, FX Shovelhead 1983-1984 y FX Evolution Big Twin 1985-1986 , Tanque de aceite Big Twin de 4 velocidades, estilo 1983, cromado (OEM 62504-82A)Reproductions presque exactes des réservoirs d'huile d'origine Big Twin 4 vitesses pour tous les FX et FL. Tous…
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V-TwinRéservoir d’huile chromé pour Big Twin à 4 vitesses
Version: Para FL Panhead 1965, FL Shovelhead 1966-1980 y FX Shovelhead 1971-1980, Tanque de aceite Big Twin de 4 velocidades, estilo 1965, cromado (OEM 62504-65A)Reproductions presque exactes des réservoirs d'huile d'origine Big Twin 4 vitesses pour tous les FX et FL. Tous…
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V-TwinRéservoir d’huile chromé pour Big Twin à 4 vitesses
Version: Para FL y FX Shovelhead 1981-1982, Tanque de aceite Big Twin de 4 velocidades, estilo 1981, cromado (OEM 62483-81)Reproductions presque exactes des réservoirs d'huile d'origine Big Twin 4 vitesses pour tous les FX et FL. Tous…
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V-TwinRéservoir d’huile chromé pour Big Twin à 4 vitesses
Version: Para FL y FX Shovelhead 1981-1982, Tanque de aceite Big Twin de 4 velocidades, estilo 1981, negro (OEM 62483-81)Reproductions presque exactes des réservoirs d'huile d'origine Big Twin 4 vitesses pour tous les FX et FL. Tous…
À propos de cette catégorie
La finition chromée offre une protection anticorrosion et une esthétique d’origine. Compatible avec les transmissions primaires ouvertes ou fermées utilisant ce type de réservoir comme réserve d’huile pour la pompe à huile primaire. Pièces essentielles pour l’entretien et la restauration des motos américaines vintage.