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Av. Ingeniero José
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Hay existencias
| Version | Batería convencional 12V 135 MM X 75 MM X 139 MM plomo-ácido de reemplazo transparente |
|---|---|
| Taille | 135 mm x 75 mm x 139 mm |
| Marque | YUASA |
Hay existencias
RoadPro Sinter Sport - Pastilla de freno75,39€ IVA inc.
RoadPro Sinter Sport - Pastilla de freno48,75€ IVA inc.
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Disco de freno fijo PRIME Serie Oro131,81€ IVA inc.
Aceite sintético para scooter - 5W40 1L18,52€ IVA inc.
RoadPro Sinter Sport - Pastilla de freno48,75€ IVA inc.La batterie au plomb/calcium Yumicron CX de Yuasa offre entre 5 % et 8 % de puissance de démarrage en plus que la Yumicron haute performance et nécessite un entretien minimal. Toutes les batteries sont expédiées sèches.
Informations produit
Marque : YUASA Référence fournisseur : 12N9-4B-1(DC) Acide : Livrée sèche Hauteur : 139 mm (5-1/2") Largeur : 76,2 mm (3") Capacité de la batterie : 9 Ah Charge maximale de la batterie : 0,9 A Courant de démarrage à froid (CCA)/ampères : 85 A Longueur : 134,6 mm (5-5/16") N° référence : 12N9-4B-1 Nom du produit : Batterie Poids : 2,5 kg (5,5 lb) Position de l'évent : Droite Position borne négative : Avant droite Position borne positive : Avant gauche Chimie de la batterie : Plomb-acide Type : Conventionnelle Unités : Unité Tension : 12 V
| Fabricante | Año | Modelo | Nombre |
|---|---|---|---|
| HONDA | 1965 | CB 160 | Sport |
| HONDA | 1966 | CB 160 | Sport |
| HONDA | 1967 | CB 160 | Sport |
| KAWASAKI | 1967 | A1 250 | Samurai |
| KAWASAKI | 1967 | A1 250 SS | Samurai |
| KAWASAKI | 1967 | A7 350 SS | Avenger |
| KAWASAKI | 1967 | A7 350 | Avenger |
| HONDA | 1968 | CL 175 K | Sport |
| HONDA | 1968 | CB 160 | Samurai |
| KAWASAKI | 1968 | A1 250 | Avenger |
| KAWASAKI | 1968 | A7 350 SS | Samurai |
| KAWASAKI | 1968 | A1 250 SS | Avenger |
| KAWASAKI | 1968 | A7 350 | Early |
| HONDA | 1969 | CB 175 K | Sport |
| HONDA | 1969 | CB 160 | Late |
| HONDA | 1969 | CL 175 K | Samurai |
| HONDA | 1969 | CB 175 K | Avenger |
| KAWASAKI | 1969 | A1 250 | Mach 3 |
| KAWASAKI | 1969 | A7 350 | Samurai |
| KAWASAKI | 1969 | H1 500 | Avenger |
| KAWASAKI | 1969 | A1 250 SS | Samurai |
| KAWASAKI | 1969 | A7 350 SS | Avenger |
| HONDA | 1970 | CL 175 K | Mach 3 |
| HONDA | 1970 | CB 175 K | Samurai |
| KAWASAKI | 1970 | A1 250 | Avenger |
| KAWASAKI | 1970 | A7 350 | Samurai |
| KAWASAKI | 1970 | H1 500 | Avenger |
| KAWASAKI | 1970 | A1 250 SS | Samurai |
| KAWASAKI | 1970 | A7 350 SS | Avenger |
| HONDA | 1971 | CB 175 K | Mach 3 |
| HONDA | 1971 | CL 175 K | Mach 3 |
| KAWASAKI | 1971 | A1 250 SS | Disc |
| KAWASAKI | 1971 | A7 350 | Disc |
| KAWASAKI | 1971 | A1 250 | Spokewheel/Drumbrake |
| KAWASAKI | 1971 | A7 350 SS | Spokewheel/Drumbrake |
| KAWASAKI | 1971 | H1 500 | Twinstar |
| HONDA | 1972 | CB 175 K | Custom |
| HONDA | 1972 | CL 175 K | Twinstar |
| KAWASAKI | 1972 | H1 500 | Pro Lever |
| HONDA | 1973 | CL 175 K | Custom |
| HONDA | 1973 | CB 175 K | Pro Lever |
| HONDA | 1974 | CL 200 K | Custom |
| HONDA | 1974 | CB 200 A | Pro Lever |
| HONDA | 1974 | CB 200 K | Custom |
| HONDA | 1975 | CB 200 T | Custom |
| HONDA | 1975 | CB 200 B | Custom |
| YAMAHA | 1975 | RD 200 DX | Custom |
| HONDA | 1976 | CB 200 B | Custom |
| HONDA | 1976 | CB 200 T | Custom |
| HONDA | 1976 | CJ 360 T | Custom |
| YAMAHA | 1976 | RD 200 DX | Custom |
| HONDA | 1977 | CJ 360 T | Custom |
| YAMAHA | 1977 | RD 200 DX | Custom |
| HONDA | 1978 | CJ 360 T | Custom |
| HONDA | 1978 | CB 400 T I | Custom |
| HONDA | 1978 | CB 400 T | Custom |
| YAMAHA | 1978 | RD 200 DX | Custom |
| HONDA | 1979 | CB 400 T | Custom |
| HONDA | 1979 | CB 400 T I | |
| HONDA | 1980 | CB 250 RS | |
| HONDA | 1981 | CM 200 T | |
| HONDA | 1981 | CM 200 T | |
| KTM | 1981 | RLW 80 | |
| HONDA | 1982 | CM 125 C | |
| HONDA | 1982 | CM 200 T | |
| HONDA | 1982 | CM 200 T | |
| KTM | 1982 | PL 80 WC | |
| KTM | 1982 | RLW 80 | |
| KTM | 1982 | L 80 | |
| KTM | 1982 | LW 80 | |
| HONDA | 1983 | CM 125 C | |
| KTM | 1983 | L 80 | |
| KTM | 1983 | RLW 80 | |
| KTM | 1983 | LW 80 | |
| KTM | 1983 | PL 80 WC | |
| HONDA | 1984 | CM 125 C | |
| KTM | 1984 | LW 80 | |
| KTM | 1984 | PL 80 WC | |
| KTM | 1984 | RLW 80 | |
| KTM | 1984 | L 80 | |
| HONDA | 1985 | CM 125 C | |
| KTM | 1985 | RLW 80 | |
| KTM | 1985 | L 80 | |
| KTM | 1985 | LW 80 | |
| HONDA | 1986 | CM 125 C | |
| KTM | 1986 | L 80 | |
| KTM | 1986 | LW 80 | |
| KTM | 1986 | RLW 80 | |
| HONDA | 1987 | CM 125 C | |
| KTM | 1987 | L 80 | |
| KTM | 1987 | LW 80 | |
| KTM | 1987 | RLW 80 | |
| HONDA | 1988 | NX 125 | |
| HONDA | 1988 | CM 125 C | |
| HONDA | 1989 | CM 125 C | |
| HONDA | 1989 | NX 125 | |
| HONDA | 1990 | NX 125 | |
| HONDA | 1990 | CM 125 C | |
| HONDA | 1991 | NX 125 | |
| HONDA | 1991 | CM 125 C | |
| HONDA | 1992 | CM 125 C | |
| HONDA | 1992 | NX 125 | |
| HONDA | 1993 | NX 125 | |
| HONDA | 1993 | CM 125 C | |
| HONDA | 1994 | NX 125 | |
| HONDA | 1994 | CM 125 C | |
| HONDA | 1995 | NX 125 | |
| HONDA | 1995 | CM 125 C | |
| HONDA | 1996 | CM 125 C | |
| HONDA | 1996 | NX 125 | |
| HONDA | 1997 | CM 125 C | |
| HONDA | 1997 | NX 125 | |
| HONDA | 1998 | CM 125 C | |
| HONDA | 1999 | CM 125 C |
Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739