Vilebrequin Stroker

Assemblé et aligné en usine selon les spécifications OEM
Vilebrequin de remplacement direct, ne nécessite aucune modification sauf indication contraire
Usinage CNC et équilibrage dynamique pour s'adapter à l'augmentation de la course
Ajoute de +2,00 mm à +4,00 mm de course selon l'application.
Utilise le piston d'origine sauf indication contraire
Roulements principaux non inclus
Peut être combiné avec des cylindres Big Bore de Cylinder Works pour obtenir des augmentations significatives de cylindrée et de puissance.
Non reconstructible, car les bielles sont plus courtes que les OEM.
L'augmentation de course de +4,00 mm produit une cylindrée de 209 cc avec piston standard.
IMPORTANT : La chambre de culasse doit être usinée 2,00 mm plus profonde et les carter doivent être rectifiés pour accepter le vilebrequin à course longue.



Spécifications


Marque
HOT RODS


Référence fournisseur
4105


Caractéristiques
Vilebrequin standard


Cylindrée
209 cc


Couleur/finition
Acier


Course
61,00 mm


Matériau
Acier 4140


Modèle
2 temps


Nom du produit
Ensemble vilebrequin


Type
Stroker


Unités
Ensemble