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James, junta de tapa inferior de balancines. Corcho74,93€ IVA inc.
Junta de tapa de válvulas Athena42,23€ IVA inc.
Junta de tapa de válvulas Athena20,36€ IVA inc.
James, kit de juntas de culata, 3-7/8" gran cilindrada MLS182,95€ IVA inc.
James, kit de juntas primarias. Cubierta exterior87,52€ IVA inc.
Junta de tapa de válvulas Athena10,68€ IVA inc.EST (Extreme Sealing Technology). Avec joints de culasse en acier multicouche (MLS) de 0.030" d'épaisseur. Les joints de base de cylindre et de couvercle de culbuteurs en acier monocouche (SLS) inclus dans ces kits ont une épaisseur de 0.020" et un revêtement en caoutchouc viton haute température de 0.001" sur les deux faces.
Le kit inclut tous les joints, sceaux et joints toriques (o-ring) pour une reconstruction complète de la partie supérieure.
Note : Compatible avec les modèles Softail, Touring et Trike à culasses refroidies par huile et par eau. La conception spéciale des joints de culasse et de base leur permet de s'ajuster dans le renfoncement du cylindre... gardant même ouvert le conduit de refroidissement par huile sur les culasses refroidies par huile.
Remarque : Avec ce joint, la grande cylindrée de 4,250" est une application directe à visser pour les modèles M8 refroidis par huide comme par eau.Spécifications
Marque CometicApplication 18-24 Softail; 17-24 FLT/Touring; 17-24 Trikes. Avec culasses refroidies par huile et par eau, alésages jusqu'à 4.200"Unité de vente KitMatériau Multi-Layer MetalPoids emballage 0.351 kgCode SH 84849000Famille moto SOFTAIL, TOURING, TRIKENom original Cometic, EST top-end gasket kit. M8 4.250" bore
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