Diag-4-bike boîte de raccordement pour diagnostics parallèles - housse rigide incluse

La boîte de raccordement est un outil pour mesurer les signaux d'entrée et de sortie du Module de Commande Électronique (ECM) et de tous les capteurs et modules liés à l'Injection de Carburant Électronique (EFI). Elle peut être utilisée même moto allumée. La boîte de raccordement se connecte avec le connecteur en T, vendu séparément, qui s'intercale entre l'ECM et le connecteur principal. Grâce à cet outil, vous avez un accès facile à tous les connecteurs avec les sondes du multimètre ou de l'oscilloscope, permettant de mesurer les signaux d'entrée et de sortie ainsi que l'intégrité du câblage. La boîte de raccordement est livrée avec un pratique coffret rigide permettant de ranger des connecteurs en T supplémentaires. Connecteurs en T disponibles pour les systèmes d'injection Delphi et Magneti Marelli, Turn Signal Modules (TSM), Turn Signal Security Modules (TSSM) et Hands Free Security Modules (HFSM), ainsi que pour le Fuel Injection & Body Control Module (BCM) sur les derniers modèles à Harley-LAN, aussi appelé système CAN-Bus. Pour une utilisation correcte et simple, des schémas de brochage des connecteurs sont inclus. Disponible en kit avec 73 des connecteurs les plus couramment utilisés pour réaliser des diagnostics non destructifs du système de câblage.


Spécifications


Pack
1


Code SH
8714109090


Origine
CZ


Famille moto
Boardwalk | Challenger | Chief | Chieftain | Cross Country | Cross Roads | Cruiser | FTR | Gunner | Hammer | Highball | Jackpot | Judge | Kingpin | Magnum | Octane | Pursuit | Roadmaster | Scout | Spirit | Springfield | Vegas | Vision




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