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Vance & Hines, kit de filtro de aire VO2 naked217,72€ IVA inc.
Vance & Hines, toma de aire VO2 Eliminator. cromado349,92€ IVA inc.
Cult-Werk, tapa del filtro de aire "Special"245,61€ IVA inc.
Cult-Werk, kit de admisión de aire ram para V-Rod. 'GT'149,37€ IVA inc.
Conjunto de filtro de aire redondo de 7". Cromado58,80€ IVA inc.
Cult-Werk, tapa del filtro de aire. Ranurada185,44€ IVA inc.Filtre rouge. Série Race. Grille haute et extra large pour flux maximal.
Nécessite des commandes centrales pour le dégagement des jambes. 595 CFM@28.
Compatible avec montage de corps d'accélérateur standard (OEM H-D : 55mm - Screamin' Eagle : 64mm - HPI : 58mm et 62mm).
D'usine, ce filtre à air Feuling est configuré avec la ventilation de culasse de style OEM, canalisant vers l'admission avec des emplacements d'orifices de ventilation optimisés pour respecter les normes d'émissions. Ventilation externe "Réservée aux Courses" vers l'atmosphère disponible avec l'achat séparé du kit d'évent externe Feuling 707101, qui comprend des raccords, une ligne de ventilation et un élément filtrant. La plaque arrière est gravée avec les logos 'Made in USA' et 'Feuling'.Un grand nombre d'essais et de réglages minutieux ont été consacrés à la conception du filtre à air BA (Aluminium Usiné) à montage direct, pour créer d'excellentes performances (+500 à 595 CFM@28 sur un SuperFlow SF600), le tout associé aux dimensions les plus réduites possibles. Cage complète en aluminium usiné d'une seule pièce, la tubulure de vitesse incluse s'insère, suivie de l'élément du filtre à air, après quoi le couvercle est installé. Cette construction simple offre un aspect très épuré et une installation facile par rapport à beaucoup d'autres. La tubulure de vitesse sert à allonger la trajectoire d'admission et à augmenter la vitesse d'entrée pour améliorer le remplissage des cylindres, en particulier les performances dans la plage médiane, où se déroule la majeure partie de la conduite, et au-delà. Inclut un élément de filtre à air rouge à haut débit, réutilisable, en coton.
Remarque : Les caches optionnels sont disponibles en finition polie nature, anodisée noire dure et chromée, avec un cache extérieur en acrylique solide ou transparent (see-through).Conçu à l'origine pour notre moteur de course Bagger GP de 130", ce qui est désormais notre filtre à air BA de la Série Race (RS), mesure seulement un pouce de moins en hauteur et affiche une impressionnante augmentation de 33 % de la taille du filtre par rapport à notre filtre à air BA à montage standard. REMARQUE : Nécessite des repose-pieds position médium.
Fort de nombreuses années d'expérience dans la conception de culasses, chambres de combustion et collecteurs d'admission améliorés, FEULING présente un nouveau design de filtre à air à montage direct pour motos Harley-Davidson. Le filtre à air Feuling BA allonge les conduits d'admission et augmente la vitesse de l'air, fournissant un plus grand volume pour un flux dynamique équilibré.
Le filtre à air BA dispose d'un embout de vitesse en aluminium fraisé haut débit avec diamètre d'ouverture optimal, lèvre extérieure et cône interne (ID). Le Filtre à Air BA inclut un filtre à air réutilisable haut débit et une cage d'une seule pièce en aluminium fraisé. Le design d'une seule pièce crée un look épuré et facilite l'installation par rapport à la construction standard multi-pièces de l'industrie.
Avec la performance à l'esprit, nous avons créé une plaque arrière convertible offrant une ventilation de culasse optionnelle. D'usine, le filtre à air FEULING est configuré avec une ventilation de culasse de style OEM, canalisant vers l'admission avec des emplacements d'orifices de ventilation optimisés pour respecter les normes d'émissions. Ventilation externe "Course Uniquement" vers l'atmosphère disponible avec l'achat séparé du kit #5417, qui comprend les raccords, la ligne de ventilation et l'élément filtrant. La plaque arrière est gravée des logos 'MADE IN USA' et 'FEULING'.
Impressionsnants gains de chevaux et de couple sur tout moteur et gains exceptionnels constatés sur les moteurs avec culasses modifiées et/ou rectifiées associées à des admissions et des corps d'accélérateur plus gros. Développé et conçu sur banc de flux, testé sur banc d'essai et prouvé sur piste.
Débit maximal : 595 CFM À 28".FABRIQUÉ AUX ÉTATS-UNIS. Remarque : Produit uniquement sur commande spéciale.
Pour commander, contactez votre représentant commercial MCS.Spécifications
Marque FeulingApplication 18-24 Softail ; 17-25 FLT/Touring (excl. 24-25 FLHX 117 ; 2025 FLHXU ; 24-25 FLTRX 117 ; 23-25 CVO Touring) ; 17-25 Trikes. Modèles avec commandes centrales uniquement ou convertisUnité de vente KitFinition ChromePoids emballage 0 kgCode SH 84213100Famille moto SOFTAIL, TOURINGNom original Feuling, admission d'air BA Race Series, Chrome. Couvre transparent
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