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S&S, cubierta Stealth Mini Teardrop. Cromado Lava295,59€ IVA inc.
Arlen Ness, tapa de filtro Monster Sucker 90° '10-Gauge'338,89€ IVA inc.
Arlen Ness, tapa de filtro Monster Sucker 90° 'Deep Cut'338,89€ IVA inc.
Cult-Werk, tapa del filtro de aire Ranurada160,40€ IVA inc.
Cult-Werk, tapa del filtro de aire. Ranurada149,37€ IVA inc.
S&S, tapa del filtro de aire Super E/G. Cromo231,75€ IVA inc.Filtre noir.
Finition usinée brute.
Série Race. Filtre à cage haute et extra large (3,335") pour un débit maximal.
Nécessite des repose-pieds position médiane pour le dégagement des jambes. Débit max 697 CFM@28.
Compatible avec les corps de papillon des gaz de 68 mm et 70 mm.
D'usine, ce filtre à air Feuling est configuré avec la ventilation de culasse de style OEM, canalisant vers l'admission avec des emplacements d'orifices de ventilation optimisés pour respecter les normes d'émissions. Ventilation externe « Racing uniquement » vers l'atmosphère disponible avec l'achat séparé du kit d'évent externe Feuling 707101, qui comprend les raccords, la ligne de ventilation et l'élément respirant. La plaque arrière est gravée des logos 'Made in USA' et 'Feuling'.De nombreux essais minutieux et ajustements ont été réalisés sur la conception du BA (filtre à air en aluminium forgé) à montage direct, afin de créer d'excellentes performances, le tout associé aux dimensions les plus réduites possible. Cage complète en aluminium forgé monobloc, la pile de vitesse incluse s'insère, suivie de l'élément du filtre à air, après quoi le couvercle est installé. Cette construction simple offre un aspect très épuré et une installation facile par rapport à beaucoup d'autres. La pile de vitesse sert à allonger la trajectoire d'admission et à augmenter la vitesse d'admission pour améliorer le remplissage des cylindres, en particulier les performances dans la plage médiane, où se déroule la majeure partie de la conduite, et au-delà. Livré avec un élément filtrant réutilisable à haut débit en coton rouge, pré-huilé.
Note : Les caches optionnels sont disponibles en finition polie brute, noir anodisé dur et chromé, avec un revêtement extérieur en acrylique solide ou transparent (voir à travers).Conçu à l'origine pour notre moteur de course Bagger GP de 130", ce qui est maintenant notre filtre à air BA de la Série Race (RS), est à peine un pouce plus haut et affiche une augmentation impressionnante de 33% de la taille du filtre par rapport à notre filtre à air BA à montage standard. NOTE : Nécessite des repose-pieds centraux.
Fort de nombreuses années d'expérience dans la conception de culasses, chambres de combustion et collecteurs d'admission améliorés, FEULING présente un nouveau design de filtre à air à montage direct pour motos Harley-Davidson. Le Filtre à Air Feuling BA allonge les conduits d'admission et augmente la vitesse de l'air, apportant un volume supplémentaire pour un flux dynamique équilibré.
Le filtre à air BA est doté d'une pile de vitesse en aluminium forgé à haut débit avec un diamètre d'ouverture optimal, une lèvre externe et un cône interne (ID). Le filtre à air BA comprend un filtre à air réutilisable à haut débit et une cage forgée d'une seule pièce. La conception monobloc crée un aspect propre et facilite l'installation par rapport à la construction standard à piles multiples de l'industrie.
Avec la performance à l'esprit, nous avons créé une plaque arrière convertible offrant une ventilation optionnelle des culasses. D'usine, le filtre à air FEULING est configuré avec la ventilation des culasses style OEM, canalisant vers l'admission avec des emplacements d'orifices de ventilation optimisés pour respecter les normes d'émissions. Ventilation externe "Compétition Uniquement" vers l'atmosphère disponible avec l'achat séparé du kit #5417, qui comprend des raccords, la ligne de ventilation et l'élément reniflard. La plaque arrière est gravée des logos 'MADE IN USA' et 'FEULING'.
Impressionnants gains de chevaux et de couple sur n'importe quel moteur et gains exceptionnels vus sur moteurs avec culasses modifiées et/ou rectifiées associées à des admissions et corps de papillon plus grands. Développé et conçu sur banc de flux, testé sur banc moteur et démontré sur piste.
FABRIQUÉ AUX É.-U.
Note : Produit uniquement sur commande spéciale. Pour commander, veuillez contacter votre représentant commercial MCS.Spécifications
Marque FeulingApplication 18-24 (NU) Softail; 17-25 FLT/Touring (excl. 24-25 FLHX 117; 2025 FLHXU; 24-25 FLTRX 117; 23-25 CVO Touring); 17-25 Trikes. Avec corps de papillon de 68mm & 70mm. Avec ou converti en mid-controlsUnité de vente KitPoids emballage 0 kgCode SH 84213100Famille moto SOFTAIL, TOURINGNom original Feuling, filtre à air BA Race Series. Brut. Couvercle transparent
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