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Kuryakyn, cubierta de filtro de aire Alley Cat. Cromado183,43€ IVA inc.
Cult-Werk, cubierta del filtro de aire Racing. Negro brillante180,46€ IVA inc.
Vance & Hines, tapa de filtro de aire VO2 Eliminator. cromado113,53€ IVA inc.
Kit de filtro de aire Arlen Ness, Stage 1 Big Sucker. 10-Gauge chr399,41€ IVA inc.
Trask, kit de filtro de aire serie Assault. Cromado806,85€ IVA inc.
Vance & Hines, corona de cubierta de filtro de aire VO2 skull120,02€ IVA inc.Filtre rouge.
Finition usinée brute.
Série Race. Filtre à grille haute et extra (3,335") de large pour un débit maximal.
Nécessite des repose-pieds médians pour le dégagement des jambes. 697 CFM@28.
Compatible avec les corps de papillon des gaz de 68 mm et 70 mm.
D'usine, ce filtre à air Feuling est configuré avec la ventilation de culasse de style OEM, canalisant vers l'admission avec des emplacements d'orifices de ventilation optimisés pour respecter les normes d'émissions. Ventilation externe « Racing uniquement » vers l'atmosphère disponible avec l'achat séparé du kit d'évent externe Feuling 707101, qui comprend les raccords, la ligne de ventilation et l'élément filtrant. La plaque arrière est gravée des logos 'Made in USA' et 'Feuling'.De nombreux essais et ajustements minutieux ont été consacrés à la conception du BA (filtre à air en aluminium forgé) à montage direct, afin de créer d'excellentes performances, le tout associé aux dimensions les plus réduites possible. Cage complète en aluminium forgé monobloc, la pile de vitesse incluse s'insère, suivie de l'élément du filtre à air, après quoi le couvercle est installé. Cette construction simple offre un aspect très épuré et une installation facile par rapport à beaucoup d'autres. La pile de vitesse sert à allonger la trajectoire d'admission et à augmenter la vitesse d'admission pour améliorer le remplissage des cylindres, en particulier les performances dans la plage médiane, où se déroule la majeure partie de la conduite, et au-delà. Livré avec un élément filtrant rouge réutilisable à haut débit à base de coton, pré-huilé.
Remarque : Les capots optionnels sont disponibles en finition polie brute, anodisée noire dure et chromée avec un capot extérieur en acrylique solide ou transparent (transparent).Conçu à l'origine pour notre moteur de course Bagger GP de 130", ce qui est maintenant notre filtre à air BA de la Série Race (RS), est à peine un pouce plus haut et affiche une augmentation impressionnante de 33% de la taille du filtre par rapport à notre filtre à air BA à montage standard. NOTE : Nécessite des repose-pieds centraux.
Fort de nombreuses années d'expérience dans la conception de culasses, chambres de combustion et collecteurs d'admission améliorés, FEULING présente un nouveau design de filtre à air à montage direct pour motos Harley-Davidson. Le Filtre à Air Feuling BA allonge les conduits d'admission et augmente la vitesse de l'air, apportant un volume supplémentaire pour un flux dynamique équilibré.
Le filtre à air BA présente une pile de vitesse en aluminium forgé à haut débit avec un diamètre d'ouverture optimal, une lèvre extérieure et un cône interne (ID). Le filtre à air BA comprend un filtre à air réutilisable à haut débit et une cage forgée monobloc. La conception monobloc crée un aspect épuré et facilite l'installation par rapport à la construction standard à piles multiples de l'industrie.
Avec la performance à l'esprit, nous avons créé une plaque arrière convertible offrant une ventilation optionnelle de la culasse. D'usine, le filtre à air FEULING est configuré avec la ventilation de culasse de style OEM, canalisant vers l'admission avec des emplacements d'orifices de ventilation optimisés pour respecter les normes d'émissions. Ventilation externe « Course uniquement » vers l'atmosphère disponible avec l'achat séparé du kit #5417, qui comprend les raccords, la ligne de ventilation et l'élément filtrant. La plaque arrière est gravée des logos « MADE IN USA » et 'FEULING'.
Impressionsnants gains de chevaux et de couple sur tout moteur et gains exceptionnels constatés sur les moteurs utilisant des culasses modifiées et/ou polies associées à des admissions et des corps d'accélérateur plus gros. Développé et conçu sur banc de flux, testé sur banc d'essai et prouvé sur piste.
Débit maximal : 697 CFM AT 28".FABRIQUÉ AUX É.-U.
Note : Produit uniquement sur commande spéciale. Pour commander, veuillez contacter votre représentant commercial MCS.Spécifications
Marque FeulingApplication 18-24 (NU) Softail; 17-25 FLT/Touring (excl. 24-25 FLHX 117; 2025 FLHXU; 24-25 FLTRX 117; 23-25 CVO Touring); 17-25 Trikes. Avec corps de papillon de 68mm & 70mm. Avec ou converti en mid-controlsUnité de vente KitPoids emballage 0 kgCode SH 84213100Famille moto SOFTAIL, TOURINGNom original Feuling, filtre à air BA Race Series. Brut. Couvercle plein
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