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Piezas de cadena de levas híbridas para Twin Cam 1999-2006138,06€ IVA inc.
Feuling, Kit de culata Race Series 521, M8 refrigerado por aceite2.541,29€ IVA inc.
Kit de levas de S&S para Milwaukee Eight727,88€ IVA inc.
S&S, árbol de levas HPT542 solo con transmisión por cadena350,00€ IVA inc.
Kits de cámaras de levas S&S para Twin Cam2.125,53€ IVA inc.
Kit de levas de S&S para Milwaukee Eight1.910,79€ IVA inc.Kit complet de conversion de carter de cames permettant de passer des tenseurs mécaniques de chaîne de cames d'origine (99-06) au système de tenseurs hydrauliques de chaîne de cames (07-17), largement amélioré. Inclut tout le nécessaire pour mettre à jour ta moto.
Le kit inclut : Chaînes de cames de conversion, cames Reaper 525 #1016, kit d'installation de cames #2064, poussoirs HP+ #4000, tiges de poussée monoblocs #4072, pompe à huile OE+ #7030, plaque de cames OE+ #8033, visserie ARP pour plaque de cames/pompe à huile #8020, chaîne interne de cames #8060, chaîne externe de cames #8061, pignon de vilebrequin #1091, pignon de cames #1094, unité tendeur hydraulique externe #8075, unité tendeur hydraulique interne #8076, kit d'entretoises de pignons #8041.
CARTERS DE CAMES DE CONVERSION OE+ BULLETPROOF™
Les kits complets de conversion hydraulique OE+ de FEULING comprennent tous les composants nécessaires du haut vers le bas du carter de cames, commodément emballés sous un seul numéro de pièce # à un prix accessible. Ces kits combinés garantissent non seulement que chaque pièce individuelle est conçue pour travailler et fonctionner ensemble, mais qu'elle le fasse en parfaite harmonie. Ces kits de carter de cames éliminent l'incertitude du processus de commande et garantissent au constructeur moteur une fiabilité maximale, des performances optimales et les températures moteur et huile les plus basses possibles.
Les kits complets de conversion OE+ de carter de cames incluent : Pompe à huile OE+ de FEULING, plaque de cames OE+, arbres à cames de conversion série REAPER, poussoirs hydrauliques à rouleaux HP+, tiges de poussée réglables à installation rapide, tubes de tiges, pignons, chaînes de cames, entretoises de pignons, roulements Timken, joints, joints toriques (O-rings), joints d'échappement, visserie ARP, rondelles, pâte au molybdène, Loctite et quincaillerie.
METTEZ À JOUR VOS ANCIENNES CAMES ET TENSEURS DE STYLE MÉCANIQUE VERS LE NOUVEAU SYSTÈME DE TENSEURS DE STYLE HYDRAULIQUE
Arbres à cames de conversion pour moteurs Twin Cam 99-06. Ces arbres utilisent les tourillons internes d'arbres à cames 99-06 avec les tourillons externes d'arbres à cames 07-17, permettant l'utilisation des plaques de cames 07-17, de la pompe à huile, des tendeurs de chaîne hydrauliques et du système de transmission par chaîne.
COMPATIBLE AVEC : T/C 99-06 Sauf Dyna 06 Disponible en 3 profils de came : 525, 543, 574
LEVAS 525 - Une véritable bête de somme, conçue pour élargir la plage de couple et améliorer la consommation de carburant. Excellente mise à niveau d'arbre à cames à installation directe pour les moteurs d'origine de 88 et 96, fonctionne également très bien sur les vilebrequins à course 103. Produit une puissance forte à bas et moyen régime avec une courbe linéaire de chevaux et de couple. Peut être utilisé avec les ressorts de soupapes, tiges de poussée et poussoirs d'usine. Améliore la réponse de l'accélérateur et facilite le démarrage. Répondra également bien à l'augmentation de la compression et au travail sur les culasses. RPM 1,750 - 5,500
Remarque : Produit uniquement sur commande spéciale.
Pour commander, contactez votre représentant commercial MCS.Spécifications
Marque FeulingApplication 99-06 Twin Cam (excl. 2006 Dyna) (NU)Unité de vente KitPoids emballage 0 kgCode SH 84831021Famille moto DYNA, SOFTAIL, TOURINGNom original Feuling, kit de conversion culasse OE+ 525. Avec tiges de poussoir
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