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Kit de levas de S&S para Milwaukee Eight1.810,46€ IVA inc.
Kit de conversión de plato de levas y bomba de aceite OEM SE843,70€ IVA inc.
Piezas de cadena de leva para primeros Twin Cam antiguos - 5pck espaciador, .29716,90€ IVA inc.
Feuling, Race Series kit de conversión de tensor de cadena de distribución hidráulico2.189,29€ IVA inc.
Válvula de retención de control de aceite de S&S para Milwaukee Eight56,78€ IVA inc.
Piezas de cadena de leva para primeros Twin Cam antiguos - Tensor GHDP, primario TC99-06121,09€ IVA inc.Kit complet de conversion de boîtiers de cames permettant de passer des tendeurs mécaniques de chaîne de cames d'origine (99-06) au système de tendeurs hydrauliques de chaîne de cames (07-17), nettement amélioré. Inclut tout le nécessaire pour mettre à jour votre moto.
Le kit comprend : Cames de conversion à transmission par chaîne, cames Reaper 574 #1017, kit d'installation de cames #2064, poussoirs HP+ #4000, tiges de poussée monoblocs #4072, pompe à huile OE+ #7030, plaque de cames OE+ #8033, visserie ARP pour plaque de cames/pompe à huile #8020, chaîne interne de cames #8060, chaîne externe de cames #8061, pignon de vilebrequin #1091, pignon de cames #1094, unité de tendeur hydraulique externe #8075, unité de tendeur hydraulique interne #8076, kit d'entretoises de pignons #8041.
! CARTERS D'ARBRES À CAMES DE CONVERSION OE+ BULLETPROOF™ !
Les kits complets de conversion hydraulique OE+ de FEULING incluent tous les composants nécessaires du haut en bas du carter de came, commodément emballés sous un seul numéro de pièce à un prix abordable. Ces kits combinés assurent non seulement que chaque pièce individuelle soit conçue pour fonctionner ensemble, mais qu'elle le fasse en parfaite harmonie. Ces kits de carter de came éliminent l'incertitude du processus de commande et garantissent au motoriste une fiabilité maximale, des performances optimales et les températures moteur et huile les plus basses possibles.
Les kits complets de conversion OE+ de carter de came incluent : pompe à huile OE+ de FEULING, plaque de came OE+, cames de conversion de la série REAPER, poussoirs hydrauliques à rouleaux HP+, tiges de poussée réglables à installation rapide, tubes de tige de poussée, pignons, chaînes de came, entretoises de pignons, roulements Timken, joints, joints toriques (O-rings), joints d'échappement, visserie ARP, rondelles, pâte au molybdène, Loctite et quincaillerie.
METTEZ À JOUR VOS ANCIENS ARBRES À CAMES ET TENDEURS DE STYLE MÉCANIQUE VERS LE NOUVEAU SYSTÈME DE TENDEURS DE STYLE HYDRAULIQUE.
Arbres à cames de conversion pour moteurs Twin Cam 99-06. Ces arbres utilisent les logements internes de cames 99-06 avec les logements externes de cames 07-17, permettant l'utilisation des plaques de cames 07-17, de la pompe à huile, des tendeurs de chaîne hydrauliques et du système de transmission par chaîne.
Disponible en 3 profils de came : 525, 543, 574.
CAMES 574 - Puissante plage de puissance pour les moteurs modifiés et excellent choix en montage direct pour les moteurs d'origine de 96, 103 et 110. C'est une came polyvalente avec un rendement solide à bas régime et une puissance impressionnante à moyens et hauts régimes. Le design extrêmement doux des cames crée un mouvement très fluide dans la distribution. Répond très bien aux culasses modifiées, à un taux de compression plus élevé, aux systèmes d'échappement et d'admission haute performance. Des ressorts de soupapes haute performance sont requis sur les moteurs 99-04 et des tiges de poussée et poussoirs haute performance sont recommandés. Régime 2 100 - 6 300 tr/min.
Remarque : Produit uniquement sur commande spéciale.
Pour commander, contactez votre représentant commercial MCS.Spécifications
Marque FeulingApplication 99-06 Twin Cam (excl. 2006 Dyna) (NU)Unité de vente KitPoids emballage 0 kgCode SH 84831021Famille moto DYNA, SOFTAIL, TOURINGNom original Feuling, kit de conversion de culasse 574 OE+. Avec tiges de poussée
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