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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
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| Version | Filtro de aire abrazadera ON |
|---|---|
| Taille | 48 mm |
| Marque | EMGO |
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Prefiltro19,05€ IVA inc.Inclut une bride en acier inoxydable pour une fixation sécurisée Éléments en tissu non tissé à haut débit et de qualité, avec capot chromé La largeur correspond au plus grand diamètre de la dimension du filtre Avant de passer commande, vérifier le diamètre extérieur d'entrée du carburateur
Informations produit
Marque : EMGO Référence fournisseur : 12-55748 Hauteur filtre : 209,00 mm (8,23") Couleur de base : Noir Couleur/finition : Noir, Chromé Diamètre intérieur : 1,89" Diamètre intérieur : 48,00 mm Diamètre interne : 48,00 mm (1,89") Style : Fixation par collier Forme filtre : Rond, Conique Matériau élément filtrant : Tissu non tissé Modèle : Universel, Pod Nom du produit : Filtre à air Unités : Unité
| Fabricante | Año | Modelo | Nombre |
|---|---|---|---|
| YAMAHA | 1976 | DT 250 | Euro |
| YAMAHA | 1976 | DT 250 | Euro |
| YAMAHA | 1976 | XT 500 | Euro |
| YAMAHA | 1976 | XT 500 | Special |
| SUZUKI | 1977 | GS 400 | Special |
| SUZUKI | 1977 | GS 400 | Euro |
| YAMAHA | 1977 | DT 250 | Special |
| YAMAHA | 1977 | DT 250 MX | Special |
| YAMAHA | 1977 | XT 500 | Special |
| YAMAHA | 1977 | XT 500 | Special |
| HONDA | 1978 | CB 250 N | Belt Drive |
| HONDA | 1978 | CB 400 N | Special |
| SUZUKI | 1978 | GS 400 | Belt Drive |
| SUZUKI | 1978 | GS 400 | Belt Drive |
| YAMAHA | 1978 | DT 250 MX | Belt Drive |
| YAMAHA | 1978 | DT 250 | Belt Drive |
| YAMAHA | 1978 | XT 500 | Belt Drive |
| YAMAHA | 1978 | XT 500 | Belt Drive |
| HONDA | 1979 | CB 250 N | |
| HONDA | 1979 | CB 400 N | |
| SUZUKI | 1979 | GS 400 | |
| YAMAHA | 1979 | XS 250 | |
| YAMAHA | 1979 | XT 500 | |
| YAMAHA | 1979 | XT 500 | |
| HONDA | 1980 | CB 400 N | |
| HONDA | 1980 | CB 250 RS | |
| HONDA | 1980 | CB 250 N | |
| SUZUKI | 1980 | GSX 250 | |
| SUZUKI | 1980 | GSX 250 | |
| SUZUKI | 1980 | GS 400 | |
| SUZUKI | 1980 | GSX 400 E | |
| SUZUKI | 1980 | GS 450 | |
| YAMAHA | 1980 | XT 500 | |
| YAMAHA | 1980 | XS 250 | |
| YAMAHA | 1980 | XS 400 SE | |
| YAMAHA | 1980 | XS 250 SE | |
| YAMAHA | 1980 | XT 500 | |
| YAMAHA | 1980 | XJ 400 | |
| YAMAHA | 1980 | XS 400 SE | |
| HONDA | 1981 | CB 400 N | |
| HONDA | 1981 | CB 250 N | |
| HONDA | 1981 | CB 250 RS | |
| SUZUKI | 1981 | GSX 250 | |
| SUZUKI | 1981 | GS 400 | |
| SUZUKI | 1981 | GSX 400 E | |
| SUZUKI | 1981 | GSX 250 | |
| SUZUKI | 1981 | GS 450 | |
| YAMAHA | 1981 | XT 500 | |
| YAMAHA | 1981 | XS 250 SE | |
| YAMAHA | 1981 | XJ 400 | |
| YAMAHA | 1981 | XS 400 SE | |
| YAMAHA | 1981 | XT 500 | |
| YAMAHA | 1981 | XS 400 SE | |
| HONDA | 1982 | CBX 550 F2 | |
| HONDA | 1982 | CB 400 N | |
| HONDA | 1982 | CBX 550 F | |
| SUZUKI | 1982 | GSX 400 E | |
| SUZUKI | 1982 | GS 400 | |
| YAMAHA | 1982 | XS 400 SE | |
| YAMAHA | 1982 | XT 500 | |
| YAMAHA | 1982 | XJ 400 | |
| YAMAHA | 1982 | XS 400 SE | |
| HONDA | 1983 | CB 400 N | |
| HONDA | 1983 | CBX 550 F2 | |
| HONDA | 1983 | CBX 550 F | |
| KAWASAKI | 1983 | GPZ 305 | |
| SUZUKI | 1983 | GS 400 | |
| SUZUKI | 1983 | GSX 400 E | |
| YAMAHA | 1983 | XT 500 | |
| YAMAHA | 1983 | XJ 400 | |
| YAMAHA | 1983 | XS 400 SE | |
| HONDA | 1984 | CBX 550 F | |
| HONDA | 1984 | CBX 550 F2 | |
| HONDA | 1984 | CB 400 N | |
| KAWASAKI | 1984 | GPZ 305 | |
| KAWASAKI | 1984 | GPZ 400 | |
| SUZUKI | 1984 | GSX 400 E | |
| YAMAHA | 1984 | XT 500 | |
| YAMAHA | 1984 | XJ 400 | |
| HONDA | 1985 | CB 400 N | |
| KAWASAKI | 1985 | GPZ 305 | |
| KAWASAKI | 1985 | GPZ 400 | |
| SUZUKI | 1985 | GSX 400 E | |
| YAMAHA | 1985 | XT 500 | |
| YAMAHA | 1985 | XJ 400 | |
| KAWASAKI | 1986 | GPZ 305 | |
| KAWASAKI | 1986 | GPZ 400 | |
| SUZUKI | 1986 | GSX 400 E | |
| YAMAHA | 1986 | XT 500 | |
| KAWASAKI | 1987 | GPZ 305 | |
| KAWASAKI | 1987 | GPZ 400 | |
| SUZUKI | 1987 | GSX 400 E | |
| YAMAHA | 1987 | XT 500 | |
| KAWASAKI | 1988 | GPZ 305 | |
| YAMAHA | 1988 | XT 500 | |
| KAWASAKI | 1989 | GPZ 305 | |
| YAMAHA | 1989 | XT 500 |
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