Filtres à air Arlen Ness "Stealth" - BG SCKR STG1 FLH/T14-16 couvercle OEM

Ness affirme que ce sont les meilleurs kits de filtre à air haute performance les plus faciles à installer pour votre Harley… Point final ! 
 
 La plaque arrière Ness intègre un support de carburateur et des tunnels de reniflard pour la décompression du carter. Chaque tunnel débouche près de l'entrée du carburateur, afin de créer un système pratiquement fermé. Les reniflards sont équipés de joints toriques sur les banjos, pas de flexibles, pas de fuites, et aucun problème ! Le kit Stage I comprend un filtre haut débit Team Ness qui accepte tous les couvercles ovales et ronds d'origine depuis 1993. Les kits Stage II comportent un filtre haut débit Team Ness 20 % plus grand et nécessitent l'installation d'un couvercle rond de 8" d'origine ou de Ness. Tous les kits incluent une plaque arrière en aluminium « Big Sucker », un filtre à air High-Flow Team Ness, des vis de reniflard chromées, des instructions et tout le matériel de montage. Ces kits ont un design « Stealth », car ils s'utilisent avec le couvercle extérieur du filtre à air.
 
 Utiliser Kit :
 Sportster XL 1988-2022 avec couvercle de filtre à air ovale de 2 boulons standard: Kit E
 
Sportster Seventy Two, Forty Eight et Iron 2016-2022 avec cache de filtre à air rond standard à 1 boulon : Kit B
 

 Dyna 96CI y 10CI 2008-2017: Kit C
 Dyna 110CI FXDLS Low Rider S 2016-2017 : Kit A
 
 Softail 2016-2017: Kit A
 
 Touring 2014-2016: Kit A
 Touring 107CI et 114CI à partir de 2017, Touring 117CI 2018-2023 : Kit D
 
 Trike 2014-2016 : Kit A
 Trike depuis 2017 : Kit D


Spécifications


Pack
1


Code SH
8714109090


Origine
US


Famille moto
Dyna | Softail | Touring | Trike