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Le frein à tambour avant sur les premiers modèles Big Twin et 45CI est notoire pour son manque de puissance de freinage. La conception à chambre unique possède un segment menant et un segment traînant et, par conséquent, freine autant en marche avant qu'en marche arrière. Cette dernière est rarement utilisée, mais vous voulez plus de puissance de freinage lorsque vous roulez en avant. Ce frein à double chambre ou « duplex », avec son aspect très proche de l'original, vous donne deux segments principaux et fournit donc la puissance de freinage là où vous en avez besoin. Le kit comprend un tambour de frein, un couvercle de tambour de frein, des segments de frein, des ressorts et le reste du matériel. Convient aux modèles Big Twin de 1936 jusqu'en 1948 et aux modèles WLC et Servi-Car de 1941 à 1957. Relativement faciles à installer, mais vous devez vérifier l'entretoise avec les écrous de l'axe du bras oscillant.
Spécifications
Pack 1Code SH 8714101000Origine NLFamille moto 45" | Big Twin | Servi-Car
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