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| Version | Piezas de repuesto, Tijas de tija Wide Glide con inclinación de 6 grados y paso de 9,85" (250mm), anodizadas en negro |
|---|---|
| Taille | 9,85" / 250 mm |
| Marque | Zodiac (Made in Europe) |
| Famille de moto |
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Barras de horquilla delantera Hyperpro - Accesorios, Soportes de guardabarros Touring FLH/T 2015-2019265,13€ IVA inc.
Horquillas "Fat Bubba" de la línea Signature Ton Pels - Cubrebarras inferiores 225mm260,41€ IVA inc.
Barras de horquilla delantera Hyperpro3.916,75€ IVA inc.
Horquillas "Fat Bubba" de la línea Signature Ton Pels79,46€ IVA inc.
Piezas y accesorios para horquillas delanteras invertidas Ohlins705,06€ IVA inc.
Horquillas delanteras Mid Glide Zodiac de Maselli - Accesorios, Soporte de guardabarros (juego), pulido152,11€ IVA inc.Les spécialistes italiens de la suspension Maselli ont développé la suspension avant ultime pour les motos V-Twin américaines et les produisent exclusivement pour Zodiac. Les caractéristiques améliorées de tenue de route et d'amortissement sont les atouts de ces ensembles fabriqués avec précision, dotés de tubes de fourche en chrome-molybdène et de coulisseaux en alliage d'aluminium usiné, tiges d'amortisseur anodisées dures et tubes supérieurs anodisés transparents ou noirs et brides d'essieu. Les tiges triples sont usinées à partir d'un bloc d'aluminium avec une finition polie brillante et, enfin, les fourches sont dotées de supports d'étrier intégrés à gauche, compatibles avec les étriers style Harley depuis 2000 (sauf type radial) et conçus pour être utilisés avec des disques de 11 1/2" (292mm).
La version au design et au style entièrement nouveaux de nos fourches inversées présente :
● Tubes supérieurs en aluminium adouci de 54mm
● Chambres à air en chrome-molybdène de 43 mm avec finition chrome dur ou revêtement DLC noir dur
● Unités d'amortissement entièrement nouvelles
● 5 1/2" (140mm) de course
● Réglage individuel de la précharge du ressort de la fourche
● Axe de roue de 25mm à montage cachéMontage
Ces fourches peuvent être montées sur mesure sur les châssis suivants :
● tous Big Twin 4 vitesses
● FXR
● Evolution Softail
● Twin Cam Softail
● Evolution Dyna
● Twin Cam Dyna 2000-2005
● tous les Sportster antérieurs à 2004Vidange de la fourche :
Pour usage sur route : huile légère SAE 10. Pour motos extrêmement lourdes, usage extrême ou de course : SAE 12.5 ou 15.Vidangez complètement les fourches et retirez les ressorts de fourche. Placez les tubes de fourche exactement à la verticale dans un étau, un à la fois. Compressez complètement la fourche. Retirez tout l'air de la fourche en déplaçant le tube extérieur et la tige d'amortisseur de 10 à 20 fois lentement de haut en bas. Remplissez les fourches comprimées d'huile de fourche jusqu'à 100mm sous le bord, décompressez les fourches et installez les ressorts et les écrous supérieurs de fourche.
Notes: Les caoutchoucs et les douilles de l'amortisseur de guidon doivent être raccourcis pour un ajustement correct
Spécifications
Pack 1Code SH 8714109090Origine NL
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