Fourches "Naked Bubba" Signature de Ton Pels

Ton a mis la Fat Bubba au régime ! Résultat : la Naked Bubba. Comme la Fat Bubba, elle est équipée de tés massifs, de tubes de grand diamètre et de l'axe de roue dissimulé. Les tés et les tubes sont usinés dans l'aluminium billet et ont une finition polie et anodisée noire. Le té supérieur a une épaisseur de 1 1/8" (29mm), celui du bas de 1 5/16" (34mm). Les tubes ont un diamètre impressionnant de 2 3/8" (60mm) et intègrent des supports de garde-boue et de double étrier de frein. Ils sont munis de protections anti-poussière en aluminium billet. Des supports de conversion pour étriers de style d'origine 1984-1999 ou à partir de 2000 sont disponibles, mais doivent être commandés séparément. Les supports pour d'autres styles doivent être fabriqués. L'axe avant est dissimulé pour ce look ultra lisse. Les fourches sont disponibles en origine FL +2", +3", +4", +6", +8", +12", +14" et +16" avec 0, 3 et 6 degrés sur les tés. Ces fourches sont livrées complètes avec 3 butées de direction différentes, pour tout châssis d'origine ou de remplacement. Une bouteille d'huile de fourche est également incluse dans chaque kit.
 
 Remarque : La longueur est mesurée du bas de la colonne de direction au centre de l'axe de la roue. 4" allongé Fl est identique à l'original FXWG.
 
 Vidange d'huile : 300 cc par jambe de Spectro Type-E Light 20W20 pour applications routières, ou 300 cc Spectro SAE 40 Extra Heavy Duty pour hautes performances et compétition.


Spécifications


Pack
1


Homologation
TÜV


Code SH
8714109090


Origine
NL