Joint de couvercle d'embrayage

Les joints du cache d'embrayage sont fabriqués en matériau AFM, un caoutchouc synthétique nitrile expansé chimiquement et adhérent à un noyau en aluminium.
Le noyau en aluminium offre une résistance à la jointure pour une meilleure étanchéité et évite les fuites ou les déplacements sur les carter moteur actuels avec des surfaces d'étanchéité limitées.
Aucun scellant requis pour l'installation
Gain de temps d'entretien car l'AFM ne colle pas au carter moteur, facilitant le remplacement sans besoin de racler
L'AFM est un caoutchouc nitrile synthétique composite lié à un noyau en aluminium, résistant aux températures supérieures à 250 °F ; il offre un retour élastique de 85 % tout en maintenant un couple de serrage élevé
Aucun joint de culasse ni cordon de silicone requis ; pas besoin de resserrer
Fabriqué aux États-Unis.
UE : AFM est un caoutchouc nitrile synthétique composite lié à un noyau en aluminium avec une résistance aux températures supérieures à 121 °C ; récupération de 85 % tout en maintenant une forte rétention de couple.



Spécifications


Marque
COMETIC


Référence fournisseur
C7800


Dimensions du cylindre
100,00 mm, 101,00 mm, 102,00 mm, 103,00 mm, 105,00 mm


Épaisseur
1,52 mm (0,060")


Matériau
AFM (Aluminum Foam Material)


Modèle
Hi-Performance


Nom du produit
Joint


Type
Cache d'embrayage


Unités
Unité