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Hay existencias
| Version | Embrague radiusx 4.0 Beta |
|---|---|
| Marque | REKLUSE |
| Famille de moto |
Hay existencias
Kit de discos de embrague - KCLS28 - ALMACEN USA-154,49€ IVA inc.
Conjunto de cojinete del eje de transmisión central - Rodillo soporte DRV CAN69,17€ IVA inc.
Kit de discos de embrague - KCLY14 - ALMACEN USA-154,49€ IVA inc.
Plato de presión de embrague - Discos aluminio fundido CRF250R57,65€ IVA inc.
Kit de cilindro esclavo manual - receptor Beta 18-19265,37€ IVA inc.
Juego completo de discos y muelles de embrague213,01€ IVA inc.
- Ensemble EXP (disque de friction expansible) mis à jour
- Matériau de base mis à jour pour une meilleure résistance dans les environnements à haute température, essentiel pour la chaleur générée par les systèmes d'embrayage
- Les bases des parois internes ont été redessinées pour plus de résistance et de rigidité, améliorant la sensation de levier pour le pilote.
- À l'extérieur du disque EXP, les plaquettes de friction correspondent désormais au design de friction breveté des disques d'embrayage Rekluse TorqDrive, ce qui aide à uniformiser le flux d'huile dans le paquet d'embrayage, favorisant un meilleur refroidissement et un fonctionnement constant.
- Les cales EXP 4.0 ont été améliorées pour utiliser un contact roulant avec des goupilles intégrées.
- Les axes à rouleaux au lieu des axes à glissière génèrent moins de friction et de résistance, offrant un engrenage plus doux et une réponse plus directe, améliorant la délivrance de puissance.
- Livraison de puissance plus directe, plus grande durabilité et fonctionnalité orientée pilote.
- Courbes d'accouplement mises à jour pour mieux s'adapter aux caractéristiques des moteurs de motos actuels
- Plus d'options de réglage avec différents poids de coin et ressorts EXP
Spécifications
Marque REKLUSERéférence fournisseur RMS-8302022Modèle RadiusX 4.0Nom du produit Kit embrayageType CompletUnités Kit
| Fabricante | Año | Modelo | Nombre |
|---|---|---|---|
| BETA | 2018 | RR 300 | |
| BETA | 2018 | RR 300 | Racing |
| BETA | 2018 | RR 250 | |
| BETA | 2018 | RR 250 | Racing |
| BETA | 2018 | XTRAINER 300 LC | |
| BETA | 2019 | XTRAINER 300 LC | Oil mix |
| BETA | 2019 | RR 250 | Racing |
| BETA | 2019 | RR 300 | Racing |
| BETA | 2020 | XTRAINER 300 LC | Oil mix |
| BETA | 2020 | RR 250 | Racing |
| BETA | 2020 | RR 300 | Racing |
| BETA | 2021 | XTRAINER 300 LC | Oil mix |
| BETA | 2021 | RX 300 | 2T |
| BETA | 2021 | RR 250 | Racing |
| BETA | 2021 | RR 300 | Racing |
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