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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
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Hay existencias
| Version | Kit de retenes horquilla upgrade HD SAC 48 MM |
|---|---|
| Taille | 48 mm |
| Marque | SKF |
| Famille de moto |
Hay existencias
Amortiguador DMX Series - STX46 MX1.511,01€ IVA inc.
Muelle de amortiguador - 54N113,27€ IVA inc.
Muelles de horquilla - Muelle delantera114,38€ IVA inc.
Muelle de amortiguador - Showa 63113,11€ IVA inc.
Protectores de horquilla de plástico - Guardabarros Kawasaki verde48,74€ IVA inc.
Kit de rodamientos de basculante - Juego YZF450 1096,42€ IVA inc.
- Le kit permet l'installation sur un seul tube de fourche. Pour une révision complète, deux kits sont nécessaires. Les kits de joints spi SKF optimisent performance et durabilité.
- Les kits de joints spi de fourche SKF Heavy Duty offrent une solution avancée à double lèvre pour l'étanchéité à l'huile et à la poussière. Conçus pour une performance maximale, idéaux pour conditions extrêmes.
- Le kit comprend un racleur de poussière et un joint spi, tous deux fabriqués dans un nouveau composé autolubrifiant pour une étanchéité supérieure
- Le racleur de poussière agit comme première barrière contre la saleté dans la fourche et le joint d'huile évite les fuites. Les deux résistent aux rayons UV et maintiennent une friction faible et constante. Compatible avec une large gamme d'huiles OE et aftermarket, idéal pour améliorer nettement l'expérience de conduite.
- Augmente la durabilité et les performances, tandis que la protection améliorée contre l'eau et la saleté réduit l'usure et l'aspiration d'air. Choisissez le kit de joints de fourche SKF pour des performances supérieures, une durabilité accrue et un confort incomparable.
- Ce produit est conçu pour la marque de fourches (ZF SACHS).
Spécifications
Marque SKFRéférence fournisseur KITG-48Z-HDDiamètre extérieur 57,90 mm (2,28")Diamètre intérieur 48,00 mm (1,89")Épaisseur 9,00 mm (0,35")Matériau CaoutchoucNom du produit Joints de fourcheType Joints de fourcheUnités Kit
| Fabricante | Año | Modelo | Nombre |
|---|---|---|---|
| BETA | 2011 | RR 400 | |
| BETA | 2011 | RR 450 | |
| BETA | 2011 | RR 520 | |
| HUSQVARNA | 2012 | NUDA 900 R | |
| HUSQVARNA | 2012 | NUDA 900 | |
| HUSQVARNA | 2013 | NUDA 900 ABS | |
| BETA | 2015 | RR 350 EFI | |
| BETA | 2015 | RR 390 | |
| BETA | 2015 | RR 300 | Racing |
| BETA | 2015 | RR 430 | Racing |
| BETA | 2015 | RR 480 | |
| BETA | 2015 | RR 250 | |
| BETA | 2015 | RR 250 | Racing |
| BETA | 2015 | RR 350 EFI | Racing |
| BETA | 2015 | RR 480 | Racing |
| BETA | 2015 | RR 430 | |
| BETA | 2015 | RR 300 | |
| BETA | 2016 | RR 350 EFI | |
| BETA | 2016 | RR 390 EFI | |
| BETA | 2016 | RR 350 EFI | Racing |
| BETA | 2016 | RR 430 EFI | Racing |
| BETA | 2016 | RR 480 EFI | |
| BETA | 2016 | RR 250 | |
| BETA | 2016 | RR 300 | |
| BETA | 2016 | RR 250 | Racing |
| BETA | 2016 | RR 300 | Racing |
| BETA | 2016 | RR 480 EFI | Racing |
| BETA | 2016 | RR 430 EFI | |
| BETA | 2017 | RR 350 EFI | |
| BETA | 2017 | RR 390 EFI | |
| BETA | 2017 | RR 480 EFI | |
| BETA | 2017 | RR 250 | |
| BETA | 2017 | RR 480 EFI | Racing |
| BETA | 2017 | RR 300 | |
| BETA | 2017 | RR 350 EFI | Racing |
| BETA | 2017 | RR 430 EFI | Racing |
| BETA | 2017 | RR 250 | Racing |
| BETA | 2017 | RR 430 EFI | |
| BETA | 2017 | RR 300 | Racing |
| BETA | 2018 | RR 300 | |
| BETA | 2018 | RR 300 | Racing |
| BETA | 2018 | RR 350 EFI | Racing |
| BETA | 2018 | RR 430 EFI | Racing |
| BETA | 2018 | RR 390 EFI | |
| BETA | 2018 | RR 125 | |
| BETA | 2018 | RR 250 | |
| BETA | 2018 | RR 480 EFI | |
| BETA | 2018 | RR 350 EFI | |
| BETA | 2018 | RR 430 EFI | |
| BETA | 2018 | RR 480 EFI | Racing |
| BETA | 2018 | RR 250 | Racing |
| DUCATI | 2018 | MULTISTRADA 1200 S ABS | Enduro Pro |
| DUCATI | 2018 | MULTISTRADA 1200 S ABS | Enduro |
| BETA | 2019 | RR 250 | Racing |
| BETA | 2019 | RR 300 | Racing |
| BETA | 2019 | RR 390 EFI | |
| BETA | 2019 | RR 350 EFI | Racing |
| BETA | 2019 | RR 480 EFI | Racing |
| BETA | 2019 | RR 125 | |
| BETA | 2019 | RR 250 | Oil mix |
| BETA | 2019 | RR 480 EFI | |
| BETA | 2019 | RR 430 EFI | Racing |
| BETA | 2019 | RR 350 EFI | |
| BETA | 2019 | RR 430 EFI | |
| BETA | 2020 | RR 390 EFI | |
| BETA | 2020 | RR 250 | Oil mix |
| BETA | 2020 | RR 350 EFI | |
| BETA | 2020 | RR 480 EFI | |
| BETA | 2020 | RR 125 | |
| BETA | 2020 | RR 430 EFI | |
| BETA | 2021 | RR 125 | |
| BETA | 2021 | RR 250 | Oil mix |
| BETA | 2021 | RR 350 EFI | |
| BETA | 2021 | RR 430 EFI | |
| BETA | 2021 | RR 390 EFI | |
| BETA | 2021 | RR 480 EFI | |
| BETA | 2022 | RR 350 EFI | |
| BETA | 2022 | RR 390 EFI | |
| BETA | 2022 | RR 480 EFI | |
| BETA | 2022 | RR 125 | |
| BETA | 2022 | RR 250 | Oil mix |
| BETA | 2022 | RR 430 EFI | |
| BETA | 2023 | RR 125 | |
| BETA | 2023 | RR 430 EFI | |
| BETA | 2023 | RR 250 | Oil mix |
| BETA | 2023 | RR 350 EFI | |
| BETA | 2023 | RR 390 EFI | |
| BETA | 2023 | RR 480 EFI | |
| BETA | 2024 | RR 250 | |
| BETA | 2024 | RR 480 EFI | |
| BETA | 2024 | RR 390 EFI | |
| BETA | 2024 | RR 430 EFI | |
| BETA | 2024 | RR 125 | |
| BETA | 2024 | RR 300 | |
| BETA | 2024 | RR 350 EFI |
Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
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