Moteur T124 à bloc long et faible taux de compression

Inclut les culasses Super Stock,
Carter moteur T2, pompe à huile à haut débit, cache de
Distribution et arbres à cames "Easy-Start" par engrenages
Usinage spécial sur la culasse permettant l'utilisation des collecteurs d'admission de longueur standard (taille de collecteur S&S 405)
Système de ventilation du carter assimilable à l'original ;
Compatible avec les filtres à air d'origine et la plupart des filtres haute performance
N'inclut pas le système d'alimentation ni le système d'allumage.
Le nouveau cheminement de l'huile sur les modèles Touring '99-'06 élimine le besoin d'un kit d'installation de ligne d'huile.
Les culasses montées sur les moteurs série T à bloc long sont de type 99-05. Les propriétaires des modèles 06 devront acheter un kit de brides d'admission décalées 99-05.
Les culasses de ces moteurs sont spécialement usinées pour compenser la longueur des cylindres non d'origine. Par conséquent, elles sont compatibles avec les collecteurs d'admission et les corps de papillon ayant des conduits d'admission d'une longueur de
Non recommandé pour les modèles Trike.



Spécifications


Marque
S&S CYCLE


Référence fournisseur
310-0512A


Cylindrée
124"


Couleur/finition
Gris pierre


Dimensions du cylindre
4,125"


Style
Faible compression


Course
4,625"


Modèle
T-Series


Nom du produit
Moteur


Taux de compression
10,2:1


Taux de compression
10,2:1


Type
Bloc long


Unités
Unité