Contact
Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
Métodos de pago
- Visa
- Mastercard
- Bizum
- American Express
Hay existencias
| Version | Neumático battlax BT-016 pro trasero 160/60 ZR 18 (70W) TL |
|---|---|
| Marque | BRIDGESTONE |
Hay existencias
Neumático Angel Scooter - ANGSCF/R 110/70-13 54S TL delantero/trasero104,98€ IVA inc.
Neumático Mud Lite AT - AT 23x10-10 56F TL 6PLY110,43€ IVA inc.
Neumático Maxxcross IT M7305 - MAX-IT 90/100-1664,23€ IVA inc.
Neumático KKS10 - 2 14-19 41B RF TT40,45€ IVA inc.
Neumático Maxxcross IT M7305 - MAX-IT 120/100-1896,30€ IVA inc.
Neumático MC 11 - MC 2 -17 31J TT26,61€ IVA inc.
- Pneu Hypersport révolutionnaire spécialement conçu pour offrir les meilleures performances sportives à ses utilisateurs.
- Ils améliorent également la maniabilité globale de la moto sous toute forme de conduite ; meilleure sensation de contact, réponse, stabilité, adhérence et durabilité avec des niveaux de bruit réduits
- Pneus avant avec un nouveau composé tricouche (3LC) : composé central pour une meilleure précision de trajectoire et durabilité, flanqué d'un composé d'épaule offrant une adhérence et une sécurité optimales, et une excellente sensation de contact
- Pneus arrière à la révolutionnaire technologie de gomme à cinq couches (5LC) utilisée pour la première fois sur un pneu route. Le composé central apporte de bons niveaux de stabilité et de rendement kilométrique, le composé des épaules transmet la puissance du moteur plus efficacement à la route avec une meilleure adhérence, et le composé des bords optimise l'adhérence latérale avec une sensation de contact incroyable dans les angles d'inclinaison prononcés.
- Construction monobloc pour une meilleure maniabilité en glisse et en trajectoire de virage, ainsi que de meilleures propriétés d'amortissement.
- Sans chambre (TL)
- Blackwall (flancs noirs)
- Avec indice (W) pour vitesses supérieures à 270 km/h (168 mph)
Spécifications
Marque BRIDGESTONERéférence fournisseur 6376Largeur 160Caractéristiques Marquage «E»Construction ZRDiamètre de jante 18Style SupersportFlanc Blackwall (flancs noirs)Indice de charge/vitesse (70W)Dimensions du pneu 160/60ZR18Modèle/semelle Battlax BT-016Nom du produit PneuPosition ArrièrePosition de montage ArrièreRapport d'aspect 60Type Tubeless (sans chambre)Unités Unité
| Fabricante | Año | Modelo | Nombre |
|---|---|---|---|
| YAMAHA | 1987 | FZR 1000 | Genesis |
| YAMAHA | 1987 | FZR 750 R | Genesis |
| YAMAHA | 1987 | FZR 1000 | Genesis |
| BMW | 1988 | K1 | |
| BMW | 1988 | K 100 | |
| HONDA | 1988 | CBR 400 RR | Hurricane |
| KAWASAKI | 1988 | ZX-10 1000 | Ninja |
| YAMAHA | 1988 | FZR 750 R | Genesis |
| YAMAHA | 1988 | FZR 1000 | Genesis |
| YAMAHA | 1988 | FZR 1000 | Genesis |
| YAMAHA | 1988 | FZR 750 R | Genesis |
| BMW | 1989 | K 100 | |
| BMW | 1989 | K 100 RS4V | |
| BMW | 1989 | K1 | |
| HONDA | 1989 | VFR 400 R | |
| HONDA | 1989 | CBR 400 RR | Hurricane |
| KAWASAKI | 1989 | ZX-10 1000 | Ninja |
| SUZUKI | 1989 | GSX-R 1100 | |
| SUZUKI | 1989 | GSX-R 1100 | |
| YAMAHA | 1989 | FZR 500 | |
| YAMAHA | 1989 | FZR 600 | Genesis |
| BMW | 1990 | K 100 RS4V | |
| BMW | 1990 | K 100 | |
| BMW | 1990 | K1 | |
| HONDA | 1990 | VFR 400 R | |
| KAWASAKI | 1990 | ZX-10 1000 | Ninja |
| YAMAHA | 1990 | FZR 600 | Genesis |
| YAMAHA | 1990 | FZR 500 | |
| BMW | 1991 | K 100 RS4V | |
| BMW | 1991 | K1 | |
| HONDA | 1991 | VFR 400 R | |
| YAMAHA | 1991 | FZR 600 | Genesis |
| YAMAHA | 1991 | FZR 500 | |
| BMW | 1992 | K 100 RS4V | |
| BMW | 1992 | K1 | |
| BMW | 1992 | K 1100 RS | |
| BMW | 1992 | R 1100 RS | |
| HONDA | 1992 | VFR 400 R | |
| MOTO GUZZI | 1992 | DAYTONA 1000 I.E. | Monoposto |
| TRIUMPH | 1992 | TRIDENT 900 | |
| TRIUMPH | 1992 | TROPHY 900 | |
| TRIUMPH | 1992 | DAYTONA 750 | |
| TRIUMPH | 1992 | TRIDENT 750 | |
| TRIUMPH | 1992 | DAYTONA 1000 | |
| TRIUMPH | 1992 | TROPHY 1200 | |
| YAMAHA | 1992 | FZR 600 | Genesis |
| YAMAHA | 1992 | FZR 500 | |
| BMW | 1993 | K1 | |
| BMW | 1993 | K 1100 RS | |
| BMW | 1993 | R 1100 RS | |
| MOTO GUZZI | 1993 | DAYTONA 1000 I.E. | Biposto |
| MOTO GUZZI | 1993 | DAYTONA 1000 I.E. | Monoposto |
| TRIUMPH | 1993 | TRIDENT 750 | |
| TRIUMPH | 1993 | SPRINT 900 | Carburator |
| TRIUMPH | 1993 | DAYTONA 1200 | |
| TRIUMPH | 1993 | TROPHY 1200 | |
| TRIUMPH | 1993 | DAYTONA 900 | |
| TRIUMPH | 1993 | TRIDENT 900 | |
| TRIUMPH | 1993 | TROPHY 900 | |
| YAMAHA | 1993 | FZR 600 | Genesis |
| BMW | 1994 | K 1100 RS | |
| BMW | 1994 | R 1100 RS | |
| MOTO GUZZI | 1994 | SPORT 1100 | |
| MOTO GUZZI | 1994 | DAYTONA 1000 I.E. | Biposto |
| MOTO GUZZI | 1994 | DAYTONA 1000 I.E. | Monoposto |
| TRIUMPH | 1994 | TRIDENT 750 | |
| TRIUMPH | 1994 | DAYTONA 1200 | |
| TRIUMPH | 1994 | SPRINT 900 | Carburator |
| TRIUMPH | 1994 | TRIDENT 900 | |
| YAMAHA | 1994 | FZR 600 | Genesis |
| BMW | 1995 | K 1100 RS | |
| BMW | 1995 | R 850 RT | |
| BMW | 1995 | R 1100 RS | |
| BMW | 1995 | R 850 R | |
| BMW | 1995 | R 1100 R | |
| MOTO GUZZI | 1995 | DAYTONA 1000 I.E. | Monoposto |
| MOTO GUZZI | 1995 | DAYTONA 1000 I.E. | Biposto |
| MOTO GUZZI | 1995 | SPORT 1100 | |
| TRIUMPH | 1995 | TRIDENT 750 | |
| TRIUMPH | 1995 | SPRINT 900 | Carburator |
| TRIUMPH | 1995 | TRIDENT 900 | |
| TRIUMPH | 1995 | DAYTONA 1200 | |
| YAMAHA | 1995 | FZR 600 | Genesis |
| BMW | 1996 | K 1100 RS | |
| BMW | 1996 | R 1100 R | |
| BMW | 1996 | R 1100 RS | |
| BMW | 1996 | R 850 R | |
| BMW | 1996 | R 1100 RT | |
| BMW | 1996 | R 850 RT | |
| MOTO GUZZI | 1996 | DAYTONA 1000 I.E. | Monoposto |
| MOTO GUZZI | 1996 | DAYTONA 1000 I.E. | Biposto |
| TRIUMPH | 1996 | TRIDENT 900 | |
| TRIUMPH | 1996 | TRIDENT 750 | |
| TRIUMPH | 1996 | SPRINT 900 | Carburator |
| TRIUMPH | 1996 | DAYTONA 1200 | |
| BMW | 1997 | R 850 R | |
| BMW | 1997 | R 1100 R | |
| BMW | 1997 | R 850 RT | |
| BMW | 1997 | R 1100 RT | |
| BMW | 1997 | R 1100 RS | |
| TRIUMPH | 1997 | TRIDENT 750 | |
| TRIUMPH | 1997 | SPEED TRIPLE 750 | |
| TRIUMPH | 1997 | SPRINT 900 | Carburator |
| TRIUMPH | 1997 | TRIDENT 900 | |
| TRIUMPH | 1997 | DAYTONA 1200 | |
| BMW | 1998 | R 1100 R | |
| BMW | 1998 | R 1100 R ABS | |
| BMW | 1998 | R 1100 RS ABS | |
| BMW | 1998 | R 850 RT | |
| BMW | 1998 | R 850 R | |
| BMW | 1998 | R 850 R ABS | |
| BMW | 1998 | R 1100 RS | |
| BMW | 1998 | R 1100 RT | |
| BMW | 1998 | R 850 GS | |
| BMW | 1998 | R 850 GS ABS | |
| TRIUMPH | 1998 | SPRINT 900 | Carburator |
| TRIUMPH | 1998 | TRIDENT 900 | |
| TRIUMPH | 1998 | TRIDENT 750 | |
| BMW | 1999 | R 1100 R ABS | |
| BMW | 1999 | R 1100 RS ABS | |
| BMW | 1999 | R 850 R | |
| BMW | 1999 | R 1100 RS | |
| BMW | 1999 | R 1100 RT | |
| BMW | 1999 | R 850 RT | |
| BMW | 1999 | R 850 R ABS | |
| BMW | 1999 | R 1100 R | |
| BMW | 2000 | R 1100 R | |
| BMW | 2000 | R 1100 RT | |
| BMW | 2000 | R 1100 RS ABS | |
| BMW | 2000 | R 1100 RS | |
| BMW | 2000 | R 1100 R ABS | |
| BMW | 2000 | R 850 RT | |
| SACHS | 2000 | ROADSTER 800 | |
| BMW | 2001 | R 1100 RT | |
| BMW | 2001 | R 1100 RS ABS | |
| BMW | 2001 | R 1100 R | |
| BMW | 2001 | R 1100 RS | |
| BMW | 2001 | R 1100 R ABS | |
| BMW | 2001 | R 850 RT | |
| SACHS | 2001 | ROADSTER 800 | |
| SACHS | 2002 | ROADSTER 800 | |
| SACHS | 2003 | ROADSTER 800 |
Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
Nous utilisons nos propres cookies et des cookies tiers pour améliorer l'expérience de navigation, analyser le trafic et afficher du contenu personnalisé.
Gérez vos préférences de cookies ci-dessous :
Les cookies essentiels permettent les fonctions de base et sont nécessaires au bon fonctionnement du site web.
Questi cookie sono necessari per aggiungere commenti su questo sito web.
Les cookies statistiques recueillent des informations de manière anonyme. Ces informations nous aident à comprendre comment les visiteurs utilisent notre site web.
Google Analytics è un potente strumento che traccia e analizza il traffico del sito web per prendere decisioni di marketing basate sui dati.
Service URL: policies.google.com (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)
SourceBuster è utilizzato da WooCommerce per l'attribuzione degli ordini in base all'origine dell'utente.