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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
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| Marque | METZELER |
|---|---|
| Famille de moto |
Sin Disponibilidad
- Meilleure résistance à l'usure grâce au nouveau rapport terre/eau sur le pneu arrière et au nouveau dessin de la bande de roulement, garantissant des performances constantes tout au long de la durée de vie
- Meilleure adhérence à l'état humide, notamment sur les surfaces à faible friction (rues urbaines, asphalte usé, basses températures) grâce à l'agencement radial des rainures.
- Rigidité du pneu rééquilibrée pour améliorer l'adhérence du caoutchouc aux micro-aspérités de l'asphalte, augmentant l'adhérence mécanique même sur des surfaces à faible friction
- Plus grande kilométrage par rapport au Roadtec Z8 Interact (jusqu'à 10 %) grâce à une empreinte différente (plus grande et plus courte) qui améliore également la tenue de route de la moto.
Spécifications
Marque METZELERRéférence fournisseur 3241500Largeur 100Construction - (Diagonal)Diamètre de jante 18Style Sport Touring, RouteFlanc Blackwall (flancs noirs)Indice de charge/vitesse 56VDimensions du pneu 100/90-18Modèle/semelle Roadtec™ 01Nom du produit PneuPosition de montage AvantRapport d'aspect 90Segment de marché Cruiser / RouteType Tubeless (sans chambre)Unités Unité
| Fabricante | Año | Modelo | Nombre |
|---|---|---|---|
| DUCATI | 1975 | SS 900 | Upright Shaft |
| MOTO GUZZI | 1975 | LM 850 I | Le Mans |
| DUCATI | 1976 | SS 900 | Upright Shaft |
| MOTO GUZZI | 1976 | LM 850 I | Le Mans |
| DUCATI | 1977 | SS 900 | Mike Hailwood Replica |
| DUCATI | 1977 | SS 900 | Upright Shaft |
| MOTO GUZZI | 1977 | LM 850 I | Le Mans |
| DUCATI | 1978 | SS 900 | Upright Shaft |
| DUCATI | 1978 | SS 900 | Mike Hailwood Replica |
| KAWASAKI | 1978 | Z 1000 | Z1R |
| MOTO GUZZI | 1978 | LM 850 I | Le Mans |
| MOTO GUZZI | 1978 | LM 850 II | Le Mans |
| DUCATI | 1979 | SS 900 | Mike Hailwood Replica |
| DUCATI | 1979 | SS 900 | Upright Shaft |
| MOTO GUZZI | 1979 | LM 850 II | Le Mans |
| DUCATI | 1980 | SS 900 | Mike Hailwood Replica |
| DUCATI | 1980 | SS 900 | Upright Shaft |
| MOTO GUZZI | 1980 | LM 850 II | Le Mans |
| DUCATI | 1981 | SS 900 | Mike Hailwood Replica |
| DUCATI | 1981 | SS 900 | Upright Shaft |
| MOTO GUZZI | 1981 | LM 850 III | Le Mans |
| MOTO GUZZI | 1981 | LM 850 III | Le Mans |
| BMW | 1982 | K 100 | |
| DUCATI | 1982 | SS 900 | Mike Hailwood Replica |
| DUCATI | 1982 | 900 S II | |
| DUCATI | 1982 | SS 900 | Upright Shaft |
| MOTO GUZZI | 1982 | LM 850 III | Le Mans |
| MOTO GUZZI | 1982 | LM 850 III | Le Mans |
| BMW | 1983 | K 100 RT | |
| BMW | 1983 | K 100 RS | |
| BMW | 1983 | K 100 | |
| DUCATI | 1983 | 900 S II | |
| HONDA | 1983 | CB 1100 F | Super Sport |
| HONDA | 1983 | CX 650 E | Euro |
| HONDA | 1983 | CB 1100 F | Super Bol DOr |
| MOTO GUZZI | 1983 | LM 850 III | Le Mans |
| MOTO GUZZI | 1983 | LM 850 III | Le Mans |
| YAMAHA | 1983 | XJ 900 F | |
| BMW | 1984 | K 100 | |
| BMW | 1984 | K 75 | |
| BMW | 1984 | K 100 RS | |
| BMW | 1984 | K 100 RT | |
| DUCATI | 1984 | 900 S II | |
| HONDA | 1984 | CX 650 E | Euro |
| HONDA | 1984 | CB 1100 F | Super Bol DOr |
| HONDA | 1984 | CB 1100 F | Super Sport |
| YAMAHA | 1984 | XJ 750 F | |
| YAMAHA | 1984 | XJ 900 F | |
| BMW | 1985 | K 75 | |
| BMW | 1985 | K 100 RS | |
| BMW | 1985 | K 100 RT | |
| BMW | 1985 | K 75 S | |
| BMW | 1985 | K 100 | |
| HONDA | 1985 | CX 650 E | Euro |
| YAMAHA | 1985 | XJ 900 F | |
| YAMAHA | 1985 | XJ 900 N | |
| BMW | 1986 | K 75 S | |
| BMW | 1986 | K 100 LT | |
| BMW | 1986 | K 100 RS | |
| BMW | 1986 | K 75 | |
| BMW | 1986 | K 100 RT | |
| BMW | 1986 | K 100 | |
| MOTO GUZZI | 1986 | V65 650 FLORIDA | |
| MOTO GUZZI | 1986 | LM 1000 | Le Mans |
| YAMAHA | 1986 | XJ 900 N | |
| YAMAHA | 1986 | XJ 900 F | |
| BMW | 1987 | K 100 RT | |
| BMW | 1987 | K 75 S | |
| BMW | 1987 | K 100 LT | |
| BMW | 1987 | K 75 | |
| BMW | 1987 | K 100 | |
| BMW | 1987 | K 100 RS | |
| MOTO GUZZI | 1987 | V65 650 FLORIDA | |
| MOTO GUZZI | 1987 | LM 1000 | Le Mans |
| YAMAHA | 1987 | XJ 900 F | |
| BMW | 1988 | K 75 S | |
| BMW | 1988 | K 100 LT | |
| BMW | 1988 | K 100 RT | |
| BMW | 1988 | K 75 | |
| BMW | 1988 | K 100 RS | |
| BMW | 1988 | K 100 | |
| MOTO GUZZI | 1988 | LM 1000 | Le Mans |
| MOTO GUZZI | 1988 | V65 650 FLORIDA | |
| YAMAHA | 1988 | XJ 900 F | |
| BMW | 1989 | K 75 | |
| BMW | 1989 | K 75 RT | |
| BMW | 1989 | K 100 | |
| BMW | 1989 | K 100 RS | |
| BMW | 1989 | K 100 RT | |
| BMW | 1989 | K 75 S | |
| BMW | 1989 | K 100 LT | |
| MOTO GUZZI | 1989 | V65 650 FLORIDA | |
| MOTO GUZZI | 1989 | LM 1000 | Le Mans |
| YAMAHA | 1989 | XJ 900 F | |
| BMW | 1990 | K 75 RT | |
| BMW | 1990 | K 75 S | |
| BMW | 1990 | K 75 | |
| BMW | 1990 | K 100 | |
| BMW | 1990 | K 100 LT | |
| MOTO GUZZI | 1990 | V65 650 FLORIDA | |
| MOTO GUZZI | 1990 | S 1000 | |
| YAMAHA | 1990 | XJ 900 F | |
| BMW | 1991 | K 75 | |
| BMW | 1991 | K 100 LT | |
| BMW | 1991 | K 75 RT | |
| BMW | 1991 | K 75 S | |
| MOTO GUZZI | 1991 | V65 650 FLORIDA | |
| MOTO GUZZI | 1991 | LM 1000 | Le Mans |
| MOTO GUZZI | 1991 | S 1000 | |
| YAMAHA | 1991 | XJ 900 F | |
| BMW | 1992 | K 75 | |
| BMW | 1992 | K 75 RT | |
| BMW | 1992 | K 75 S | |
| MOTO GUZZI | 1992 | V65 650 FLORIDA | |
| MOTO GUZZI | 1992 | S 1000 | |
| MOTO GUZZI | 1992 | LM 1000 | Le Mans |
| YAMAHA | 1992 | XJ 900 F | |
| BMW | 1993 | K 75 | |
| BMW | 1993 | K 75 RT | |
| BMW | 1993 | K 75 S | |
| MOTO GUZZI | 1993 | V65 650 FLORIDA | |
| MOTO GUZZI | 1993 | S 1000 | |
| YAMAHA | 1993 | XJ 900 F | |
| BMW | 1994 | K 75 RT | |
| BMW | 1994 | K 75 S | |
| BMW | 1994 | K 75 | |
| MOTO GUZZI | 1994 | V65 650 FLORIDA | |
| YAMAHA | 1994 | XJ 900 F | |
| BMW | 1995 | K 75 RT | |
| BMW | 1995 | K 75 S | |
| MOTO GUZZI | 1995 | V65 650 FLORIDA | |
| BMW | 1996 | K 75 RT | |
| YAMAHA | 2014 | SR 400 | |
| YAMAHA | 2015 | SR 400 | |
| YAMAHA | 2016 | SR 400 | |
| TRIUMPH | 2017 | STREET CUP 900 ABS | |
| YAMAHA | 2017 | SR 400 | |
| TRIUMPH | 2018 | STREET CUP 900 ABS | |
| YAMAHA | 2018 | SR 400 | |
| TRIUMPH | 2019 | STREET CUP 900 ABS | |
| TRIUMPH | 2020 | STREET CUP 900 ABS |
Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
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