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Separador de eje de piñón. XL Sportster17,84€ IVA inc.
S&S, buje del eje piñón. Tamaño estándar23,01€ IVA inc.
Evolution Industries, kit de piñón y cadena sólido. 30T641,39€ IVA inc.
PBI, piñón de transmisión desplazado 24t180,45€ IVA inc.
S&S, piñón 54-77. Amarillo181,13€ IVA inc.
JIMS, cojinete del árbol de piñones. Tamaño Std211,23€ IVA inc.Vendu avec le code couleur OEM. Roulement de carter droit, style tardif, de remplacement.
Remarque : Compatible avec les Big Twins de 1958-1986 lorsque des séparateurs de pignon sont utilisés pour centrer l'ensemble de roulement sur la piste. En combinaison avec des volants d'inertie OEM de 1958-1986, des problèmes de jeu axial peuvent survenir. En cas de doute, utiliser le joint d'étanchéité d'origine style 1958-1986 avec rouleaux libres (MCS 505150, taille standard) et ajouter des rouleaux surdimensionnés selon les besoins.
Note : Consultez 555545 ou 531099 (S&S) pour l'anneau de retenue.Spécifications
Marque SonnaxApplication 87-99 Big Twin (Excl. Twin Cam) (NU)Couleur BleuMatériau AcierPoids emballage 0.117 kgCode SH 84821090Famille moto DYNA, FXR, SOFTAIL, TOURINGNom original Roulement d'arbre de pignon. Bleu
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