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Juego de tornillos para bomba de alimentación de aceite19,88€ IVA inc.
Tapón hexagonal Colony, válvula de retención de la bomba de aceite14,22€ IVA inc.
James, junta de la tapa interna de la bomba de aceite al cárter23,48€ IVA inc.
James, kit de juntas y sellos de la bomba de aceite. Shovelhead19,65€ IVA inc.
Malla de aceite del tapón del cárter24,10€ IVA inc.
Feuling, muelles de alivio de presión de la placa de levas. Paquete de 636,12€ IVA inc.Acier inoxydable.
Billes en acier de 3/8" de diamètre.
Plusieurs applications.
Référence de remplacement OEM 8886 et 8873.Spécifications
Marque S&SApplication Pompe S&S HVHP : 84-99 Big Twin, 99-06 TC (sauf 2006 Dyna). Plaque de support de culbuteur : 17-25 M8. Bille, entre rampe intérieure et extérieure d'embrayage (3 utilisées) : 87-25 Big Twin (sauf modèles à embrayage hydraulique) ; 94-22 (NU) XL Sportster ; 08-12 (NU) XR1200 Pompe à huile : entre autres 2011 Softail. Pompe à huile (comme 8873) : entre autres 2013 FLT/Touring. Pompe à huile, bille de contrôle : 37-99 Big Twin ; 52-76 K, XL SportsterMatériau Acier inoxydablePoids emballage 0.009 kgCode SH 84139100Famille moto BIG TWIN, DYNA, FX, FXR, SOFTAIL, SPORTSTER, TOURING, TRIKENom original S&S, 3/8" stainless steel ball. Oil pump check valve/clutch/
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