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JIMS, L81-99 biela, 180 grados. STD185,71€ IVA inc.
Biela 29-73 Flathead146,21€ IVA inc.
Juego de arandelas de empuje del volante, acero (0,065" de grosor)30,52€ IVA inc.
S&S, juego de tapones de extremo de cigüeñal. Para cigüeñal de 1.671"42,49€ IVA inc.
Perno de biela 36-52 OHV y Flatheads146,21€ IVA inc.
JIMS, biela 41-E81. STD pero 0.25" más corta190,46€ IVA inc.Course de 4-1/4". Rechange d'origine pour modèles Evolution Big Twin carburés de 80" (1340cc). À utiliser avec pistons d'origine ou de poids d'origine, comme la série S&S 536052. Aucun rééquilibrage requis.
Remarque : Ces volants n'ont pas d'encoches et ne sont donc pas compatibles avec les modèles à injection de carburant.
Note : Pour les modèles 90-99, avec volants d'origine en 3 pièces et arbres de pignon et couronne non amovibles, il est nécessaire d'utiliser les pièces d'arbre de pignon antérieures à 1990 lors de la conversion vers tout ensemble de volants en 5 pièces (précoce). S&S propose ces pièces comme 904148, un 'Kit de Conversion d'Arbre de Pignon 90-99'.
Remarque : Pour toutes les applications, le technicien doit être en mesure d'évaluer la pertinence des composants en combinaison avec les autres composants du moteur avant l'installation. Il est important qu'un mécanicien expérimenté effectue l'installation et les réglages nécessaires.Spécifications
Marque S&SApplication 84-99 Evo Big Twin with carburetor (NU)Matériau AcierPoids emballage 16.804 kgCode SH 84831021Famille moto BIG TWIN, DYNA, FXR, SOFTAIL, TOURINGNom original S&S, 84-99 flywheel assembly for OEM 80" engines
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