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Kit de bujes/cojinetes, árbol de levas y engranajes 57-76 XL217,78€ IVA inc.
Kit de bujes, árbol de levas y árbol de engranajes 54-57 OHV B.T.118,63€ IVA inc.
S&S, árbol de levas 640 para Evo Big Twin302,69€ IVA inc.
S&S, árbol de levas 600 para Evo Big Twin302,69€ IVA inc.
S&S, arandela de empuje para árbol de levas. .080"26,02€ IVA inc.
Rodamiento de bolas de leva Timken Feuling. Exterior, delantero/trasero67,30€ IVA inc.Levée de soupape de 0.570". IOG = arbres à cames entraînés par engrenages avec engrenages d'entraînement interne et externe. Kit complet avec quincaillerie d'installation, roulements et joint.
88" à 103" avec un taux de compression de 9:1 à 10:1. Augmentation générale de puissance de 3200-5700 RPM.
Les arbres à cames Easy Start facilitent le démarrage en réduisant l'accumulation de pression de compression dans les cylindres pendant le démarrage. Cela est obtenu en soulevant légèrement la soupape d'échappement de son siège, grâce à un lobe de décompression à ressort à l'intérieur de l'arbre à cames. Après le démarrage, le lobe de décompression se rétracte par force centrifuge. La seule différence se situe pendant le démarrage, car vous pourrez désormais démarrer votre moteur Big Inch électriquement sans effort, sans avoir besoin de batteries de grande capacité et/ou de démarreurs renforcés. Un démarreur et une batterie d'origine suffisent. Lorsque le moteur tourne, les arbres à cames fonctionnent comme des cames normales, sans perte de puissance, de couple ni quoi que ce soit d'autre.Note : Les kits d'installation requis pour les arbres à cames Easy Start sont inclus dans ce kit complet (IOG). Ils sont disponibles séparément comme pièce de rechange de S&S pour ce kit sous la référence 503566.
Remarque : Le profil de came Easy Start n'est pas à installation directe (bolt-in) pour ces modèles Twin Cam 99-06. Tous nécessiteront et/ou pourront nécessiter un dégagement (clearancing) et des ressorts de soupape à haute levée.
Remarque : Non compatible avec les modèles à démarreur au pied (kickstart).
Note : Les arbres à cames fabriqués avant janvier 2010 nécessiteront des tiges de poussée réglables.
Note : En dessous de 900 RPM, un bruit de clic peut se faire entendre. Réglez le régime de ralenti à 1000-1100 RPM.Spécifications
Marque S&SApplication 99-06 Twin Cam (Excl. 2006 Dyna) (NU)Unité de vente KitMatériau AcierPoids emballage 2.702 kgCode SH 87141090Famille moto DYNA, SOFTAIL, TOURINGNom original S&S, Easy Start gear drive 570 camshaft kit (IOG)
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