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Bajo pedido: envío estimado hacia el 21/10/2026
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KPMI, guía de válvula de escape. Hierro fundido. +.010"12,20€ IVA inc.
Kit de retenes de guías de válvulas int/exh. KPMI. PTFE16,47€ IVA inc.
Kit de retenes de vástago de válvula Athena21,26€ IVA inc.
KPMI, guía de válvula de escape. Bronce C630. +.001"39,54€ IVA inc.
Barnett, placa Stinger. Cruda146,32€ IVA inc.
KPMI, guía de válvula de admisión/escape. Hierro fundido. +.008"13,40€ IVA inc.Exactement les mêmes culasses que celles que S&S utilise sur ses moteurs complets de 1.340cc/80CI V-Series. Elles comportent des soupapes d'admission de 1.9" de diamètre et des soupapes d'échappement de 1.605" de diamètre et augmentent le débit par rapport aux culasses d'origine Harley. Ces culasses peuvent être utilisées avec un alésage de 3 1/2", ainsi qu'avec un gros alésage de 3 5/8" avec des pistons plats de style standard. La version avec chambre de 82cc offre une compression de 8.4:1, alors que les culasses standard donnent une compression de 8.5:1. Les culasses avec chambres de 76cc offrent une compression de 8.8:1. Les ressorts de soupape sont compatibles avec des arbles à cames à levée allant jusqu'à .585". Les culasses sont livrées avec soupapes et ressorts de soupape installés et sont vendues en jeux avant et arrière.
Spécifications
Pack 1Code SH 8714109090Origine USFamille moto Dyna | FX | FXR | Softail | Touring
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