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| Version | Para CVO Touring desde 2017, Para FLHTKL y FLHTCUL de 2015 y todos los modelos Touring de 2016 hasta el presente con embrague hidráulico. Igual que ZPN712119 |
|---|---|
| Marque | Tak's Performance Parts |
| Famille de moto |
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Coronas de arranque de Zodiac - dentada 106T FXD06 TC07-17 ME17-UP117,02€ IVA inc.
Conjunto de retención Barnett Stinger157,92€ IVA inc.
Kit de embrague Rekluse RadiusCX1.990,39€ IVA inc.
Embrague automático Rekluse RadiusX para Harley asistido y deslizante de 3 pernos1.324,03€ IVA inc.
Embrague "Scorpion" de Barnett1.020,55€ IVA inc.
Cesta de embrague billet de Rekluse605,86€ IVA inc.Quand vous sentez qu'il faut trop d'effort de votre main pour tirer l'embrayage, l'embrayage à pression variable (VPC) est la solution ultime. Le VPC vous offre une pression de ressort réduite au ralenti, mais quand vous accélérez, les masses utilisent la force centrifuge pour exercer plus de pression sur l'embrayage que ce qu'un ressort d'embrayage haute performance pourrait offrir. Il allège le travail du levier d'embrayage du ralenti jusqu'à 3.000 tr/min, la zone où la plupart des gens doivent tirer l'embrayage pour passer les vitesses.
Certaines caractéristiques de l'embrayage à pression variable :
• La force centrifuge sur les masses bob fonctionne comme un embrayage à blocage
• Réduit la force d'embrayage requise jusqu'à 30 % au ralenti sur les moteurs de série
• Améliore l'engagement de l'embrayage lors de l'accélération
• Meilleure déconnexion et sensation de l'embrayage
• Neutral plus facile à trouver
• L'installation ne nécessite pas le retrait du carter primaire.
• La force de traction de l'embrayage devient plus lourde lorsque les RPM augmententSpécifications
Pack 1Code SH 8714105000Origine JPFamille moto Touring
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