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BOYESEN
Capot de pompe d'accélération Quickshot 3

Capot de pompe d'accélération Quickshot 3

167,55€ IVA inc.

Hay existencias

Version: Tapa Quickshot 3 aluminio
UGS : AK-5682-6335 Catégorie : Marque :
Motos compatibles (19 modèles)
KTM
Champions Edition 2010 EXC 400 2009–2011 EXC 400 RACING 2004–2007 EXC 450 2007–2012 EXC 450 RACING 2004–2007 EXC-F 250 2007–2011 Factory Edition 2012 Sixdays 2009–2012 SX-F 250 2006–2010 SX-F 450 2007–2012 SX-F 450 RACING 2007–2010 XC 250 2006–2011 XC-F 250 2007–2010 XC-F 450 2008–2009
Polaris
OUTLAW 450 MXR 2009–2010 OUTLAW 525 2007 OUTLAW 525 IRS 2008–2011 OUTLAW 525 S 2008–2010
Suzuki
DR-Z 400 E 2000–2007
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Type Pompe d'accélération Unités Unité
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Version Tapa Quickshot 3 aluminio
Marque

BOYESEN
Famille de moto

Hay existencias

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Descripción.



    

  • Valve de retenue verticale à haut débit située sur le Quickshot 3 pour une dosage précis et constant du carburant.
    • 

  • Gicleur de fuite ajustable qui maximise le volume de carburant et la durée d'injection dans toutes les conditions.
    • 

  • Fonte de précision et finition avec tolérances précises
    • 

  • Amélioration des performances à bas régime
    • 

  • Installation facile type bolt-on
    • 

  • Élimine les fluctuations et pertes de puissance
    • 

  • Réponse instantanée de l'accélérateur
    • 

  • Capacité de carburant augmentée de 25 %
    • 







Spécifications





Marque
BOYESEN




Référence fournisseur
APC-3K




Caractéristiques
Réglable




Couleur de base
Doré




Couleur/finition
Doré




Matériau
Aluminium




Modèle
Quickshot 3




Nom du produit
Capot




Type
Pompe d'accélération




Unités
Unité

Aplicaciones (82 modelos compatibles)

FabricanteAñoModeloNombre
SUZUKI2000DR-Z 400 E
SUZUKI2000DR-Z 400 E
SUZUKI2001DR-Z 400 E
SUZUKI2001DR-Z 400 E
SUZUKI2002DR-Z 400 E
SUZUKI2002DR-Z 400 E
SUZUKI2003DR-Z 400 E
SUZUKI2003DR-Z 400 E
KTM2004EXC 450 RACING
KTM2004EXC 400 RACING
SUZUKI2004DR-Z 400 E
SUZUKI2004DR-Z 400 E
KTM2005EXC 400 RACING
KTM2005EXC 450 RACING
SUZUKI2005DR-Z 400 E
SUZUKI2005DR-Z 400 E
KTM2006XC 250
KTM2006EXC 450 RACING
KTM2006SX-F 250
KTM2006EXC 400 RACING
SUZUKI2006DR-Z 400 E
KTM2007EXC-F 250
KTM2007XC 250
KTM2007EXC 400 RACING
KTM2007XC-F 250
KTM2007EXC 450
KTM2007SX-F 450 RACING
KTM2007SX-F 250
KTM2007EXC 450 RACING
KTM2007SX-F 450
POLARIS2007OUTLAW 525
SUZUKI2007DR-Z 400 E
KTM2008XC-F 450
KTM2008XC-F 250
KTM2008SX-F 450 RACING
KTM2008SX-F 450
KTM2008EXC-F 250
KTM2008SX-F 250
KTM2008XC 250
POLARIS2008OUTLAW 525 S
POLARIS2008OUTLAW 525 IRS
KTM2009XC-F 450
KTM2009SX-F 250
KTM2009EXC 400
KTM2009EXC 450
KTM2009EXC-F 250Sixdays
KTM2009XC 250
KTM2009EXC-F 250
KTM2009XC-F 250
KTM2009EXC 450Sixdays
KTM2009SX-F 450 RACING
KTM2009SX-F 450
POLARIS2009OUTLAW 450 MXR
POLARIS2009OUTLAW 525 S
POLARIS2009OUTLAW 525 IRS
KTM2010EXC-F 250Champions Edition
KTM2010EXC-F 250
KTM2010EXC 400
KTM2010SX-F 250
KTM2010SX-F 450 RACING
KTM2010XC-F 250
KTM2010EXC-F 250Sixdays
KTM2010EXC 450Sixdays
KTM2010EXC 450Champions Edition
KTM2010XC 250
KTM2010EXC 450
KTM2010SX-F 450
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POLARIS2010OUTLAW 525 IRS
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KTM2011SX-F 450
KTM2011EXC-F 250Sixdays
KTM2011EXC-F 250
KTM2011EXC 400
KTM2011EXC 450
KTM2011EXC 450Sixdays
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POLARIS2011OUTLAW 525 IRS
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