Vance & Hines, injection de carburant ajustable FPX Tune

Utilisé pour recalibrer la carte d'injection d'usine (OEM) grâce à la technologie flash. La carte d'injection OEM est stockée dans le FPX Tune, permettant ainsi à l'ECU de revenir à sa configuration d'usine originale à tout moment. Le faisceau électrique légèrement plus long offre davantage d'options d'installation. Les LEDs du dispositif sont simplifiées pour une compréhension plus intuitive des interactions entre la Vance & Hines FP4 et votre moto. L'interface utilisateur facilite la navigation dans l'application, et la nouvelle barre de navigation permet d'accéder au Menu Principal, aux Données des Capteurs en Direct, aux Informations Système et aux Menus d'Assistance Client depuis n'importe quel endroit de l'application FPX Tune. La fonction Performance Log offre un niveau supplémentaire de contrôle et d'informations. Choisissez parmi trois configurations d'enregistrement de données pour contrôler la durée d'enregistrement, effectuez un trajet, puis analysez vos données avec le graphique activé par le parcours. Depuis le graphique, vous pouvez zoomer par pincement, sélectionner un point et consulter les valeurs de n'importe quel capteur disponible pendant votre trajet. Les motards pourront sélectionner parmi une vaste bibliothèque de cartes Vance & Hines, conçues pour leur modèle spécifique, avec des pièces réelles sur des motos réelles, lors des sessions d'étalonnage sur banc d'essai à Santa Fe Springs, CA. Les motards pourront modifier et développer ces cartes grâce aux diverses options de personnalisation disponibles dans l'application Vance & Hines FPX Tune.
Note : Une fois le FPX Tune utilisé sur une motocyclette, il est 'appairé' avec cette ECU OEM spécifique. Vous ne pourrez pas utiliser le même FPX Tune sur une autre motocyclette. La cartographie d'injection OEM est stockée dans le FPX Tune, de sorte que l'ECU peut toujours revenir à la configuration d'usine d'origine.
Note : Le FuelPak FPX Tune 724851 permet de désactiver le(s) capteur(s) d'O2 secondaire(s) situé(s) dans le silencieux ou le tube de croisement, sans générer de codes d'erreur. Cela vous permettra d'utiliser des silencieux de modèles antérieurs et américains non équipés de raccord pour le deuxième capteur d'O2.


Spécifications


Marque
Vance & Hines


Application
21-24 (NU) Softail; 21-25 (NU) Touring (excl. Gen2 Touring with center cooled engines: 23-25 FLTRXSE; 24-25 FLTRXSTSE; 24-25 FLTRX; 23-25 FLHXSE; 24-25 FLHX; 2025 FLHXU; 24-25 FLTRX); 21-26 RA1250S Pan America Special. With MT22 ECU with 8-pin Molex connector


Poids emballage
0.092 kg


Code SH
87141090


Nom original
Vance & Hines, FPX Tune adjustable fuel injection