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Hay existencias
| Marque | Vance & Hines |
|---|---|
| Famille de moto |
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Cabezales para Knuckleheads60,43€ IVA inc.
Cobra, tubos de cabeza independientes dobles con puerto de potencia1.047,94€ IVA inc.
Verdaderos colectores dobles para Shovelhead tardío476,73€ IVA inc.
Réplica de los cabezales Knucklehead139,72€ IVA inc.
Réplica de los cabezales Knucklehead358,70€ IVA inc.
Tuck & under verdaderos colectores dobles - Touring desde 2017, Negro, sin Torque Box1.052,64€ IVA inc.Souvent imité, jamais égalé. Les collecteurs Power Duals sont la référence en performance et style pour les baggers récents, avec le protecteur de collecteur contourné couronné par l'emblématique écusson V-Twin de Vance & Hines. La technologie innovante PCX™ de Vance & Hines, équipée de catalyseurs à haut débit à chambres combinés avec des collecteurs étagés, augmente le couple dans la plage médiane pour une accélération plus rapide à l'arrêt/en sortie de virage et est positionnée en aval pour optimiser le confort du pilote. Les Power Duals sont le mariage parfait avec tous les silencieux slip-on touring de Vance & Hines.
- Technologie PCX™ (Power Chamber Exhaust) - Cartouche catalytique à haut débit avec chambres conçue pour augmenter le couple - Catalyseurs repositionnés en aval pour le confort du pilote - Protections thermiques couvrantes totales - Finition chromée - Conformité aux émissions pour 49 états.
Explication de la technologie innovante PCX™ de Vance & Hines : plus de puissance et moins de chaleur.
La technologie PCX™ (Power Chamber Exhaust) est techniquement constituée de catalyseurs à haut débit avec chambres. Ils sont utilisés pour augmenter le couple dans la plage médiane pour une accélération plus rapide depuis l'arrêt. Ils sont positionnés en aval pour réduire jusqu'à 20% la chaleur sur les repose-pieds / pédales et de 50% la chaleur sur le collecteur, optimisant le confort du pilote par rapport au système d'origine.
La technologie PCX™ utilise un catalyseur à double matrice à haut débit qui améliore la livraison de couple à travers la plage médiane pour une accélération plus rapide. Le tout en produisant un son plus profond et plus rond, sans compromettre le style d'aucun système d'échappement de Vance & Hines.Conseil technique : Crossovers US avant 2021 sur un Touring EU Gen1 21-25 ?
Le FuelPak FP4 (numéro de pièce 942227) permet de désactiver la deuxième sonde O2 en aval sans activer de codes de défaut. Cela vous permettra d'utiliser des échappements/silencieux américains ou européens antérieurs à 2021 non équipés de raccord pour sonde O2 en aval.Spécifications
Marque Vance & HinesApplication 17-25 FLT/Touring (excl. 23-25 FLTRXSE ; 24-25 FLTRXSTSE ; 23-25 FLHXSE ; 24-25 FLHX ; 2025 FLHXU ; 24-25 FLTRX) (NU). Nécessite la désactivation de la 2e sonde O2 aval des modèles EU 20 et plusMatériau AcierFinition ChromePoids emballage 10 kgCode SH 87141040Famille moto TOURINGNom original Vance & Hines, tubes avant Power Duals PCX crossover. Chrome
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