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Pingel, grifo Power-Flo hexagonal de aluminio <span style="color: red;font-size: 0,5em">- PEDIDO ESPECIAL -</span>183,61€ IVA inc.
Pingel, grifo de combustible Power-Flo hexagonal cromado <span style="color: red;font-size: 0,5em">- PEDIDO ESPECIAL -</span>234,52€ IVA inc.
Pingel, grifo Power-Flo diamante diseño <span style="color: red;font-size: 0,5em">- PEDIDO ESPECIAL -</span>243,10€ IVA inc.
Pingel, grifo Power-Flo diamante diseño242,96€ IVA inc.
Pingel, grifo de combustible Power-Flo hexagonal cromado234,52€ IVA inc.
Grifo K-Tech de latón pulido117,07€ IVA inc.Hay existencias
Cromo; dado da 22mm; tubo carburante da 5/16 (8mm); doppia uscita posteriore.
Se ha bisogno di un rubinetto del carburante fabbricato senza compromessi, scelga un Pingel. I rubinetti Pingel sono famosi in tutto il mondo per la loro capacità di alto flusso e, se pensa di non aver bisogno di un rubinetto ad alto flusso... ci ripensi. Con un rubinetto convenzionale, ad alta velocità, anche con motore di serie, può accadere che la moto consumi più carburante di quanto il rubinetto possa fornire. Il motore svuota il galleggiante, lasciando letteralmente il motore senza carburante. Con motori Big Inch di alte prestazioni, il problema aumenta. I rubinetti Pingel possono fornire la quantità di carburante di cui il suo motore ha bisogno per funzionare.
Nota: Questo rubinetto ha un'uscita posteriore. Se si ruota il rubinetto a 'uscita posteriore' di 90 gradi, si può orientare l'uscita verso sinistra o destra e continuare a poter controllare la leva della valvola carburante. Questo permette una configurazione abbastanza universale per futuri serbatoi carburante dove la posizione del rubinetto possa essere diversa.Specifiche
Marca PingelApplicazione 75-06 Big Twin, XL Sportster (NU) (Excl. inj. models); customs with 75-up style threaded tanksMateriale AcciaioFinitura CromatoPeso imballaggio 0.236 kgCodice HS 87141090Famiglia moto BIG TWIN, DYNA, FX, FXR, SOFTAIL, SPORTSTER, TOURINGNome originale Pingel, rubinetto Power-Flo, doppia uscita
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