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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
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PORTAPACCHI SOLO
Categoria dedicata ai portabagagli posteriori singoli per motociclette Harley-Davidson, Indian e Victory. Include supporti portabagagli posteriori, portabisacce e basi di montaggio per bauli superiori (tour pack). Progettati per le famiglie Softail, Dyna, Touring, Sportster e Big Twin.
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Zodiac (Prodotti originali Zodiac)Portabagagli solo – FLHR, FLHRC & FLHRS 1997-2008
Non puoi dire che i portapacchi non hanno un bell'aspetto. Sono progettati per il solo pilota, seguono la…
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Zodiac (Prodotti originali Zodiac)Portapacchi solo – FXDWG 1993-2005
Non puoi dire che i portapacchi non hanno un bell'aspetto. Sono progettati per il solo pilota, seguono la…
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Zodiac (Prodotti originali Zodiac)Portapacchi solo – FXST 1997-1999
Non puoi dire che i portapacchi non hanno un bell'aspetto. Sono progettati per il solo pilota, seguono la…
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Zodiac (Prodotti originali Zodiac)Portapacchi solo – FXST 2000-2006
Non puoi dire che i portapacchi non hanno un bell'aspetto. Sono progettati per il solo pilota, seguono la…
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Zodiac (Prodotti originali Zodiac)Portabagagli solo – XL 1985-2003
Non puoi dire che i portapacchi non hanno un bell'aspetto. Sono progettati per il solo pilota, seguono la…
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Zodiac (Prodotti originali Zodiac)Portapacchi solo – XL Custom dal 2004
Non puoi dire che i portapacchi non hanno un bell'aspetto. Sono progettati per il solo pilota, seguono la…
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Zodiac (Prodotti originali Zodiac)Portapacchi solo – FXD Narrow Glide 1991-2005
Non puoi dire che i portapacchi non hanno un bell'aspetto. Sono progettati per il solo pilota, seguono la…
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Zodiac (Prodotti originali Zodiac)Portabagagli solo – XL Standard dal 2004
Non puoi dire che i portapacchi non hanno un bell'aspetto. Sono progettati per il solo pilota, seguono la…
Informazioni su questa categoria
Compatibile con i modelli Evolution, Twin Cam e Milwaukee Eight. Fabbricati in acciaio inox, alluminio o finitura nera opaca/lucida. Pezzi essenziali per ampliare la capacità di carico nei viaggi lunghi o nell’uso quotidiano. Sostituzione diretta OEM o aftermarket per migliorare la funzionalità della parte posteriore della moto.