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Categoria dedicata ai dadi banjo doppi, elementi di fissaggio idraulici essenziali per il montaggio di flessibili del freno e linee della benzina.
Vite banjo lunga con filettatura 3/8"UNF o M10x1.25, per montare 2 banjo da 3/8" (10mm) nello stesso punto.…
Vite banjo lunga con filettatura 3/8"UNF o M10x1.25, per montare 2 banjo da 3/8" (10mm) nello stesso punto.…
Vite banjo lunga con filettatura 3/8"UNF o M10x1.25, per montare 2 banjo da 3/8" (10mm) nello stesso punto.…
Vite banjo lunga con filettatura 3/8"UNF o M10x1.25, per montare 2 banjo da 3/8" (10mm) nello stesso punto.…
Questi dadi banjo permettono il collegamento diretto di tubi flessibili a componenti rigidi come pinze del freno, pompe del freno o serbatoi della benzina, garantendo una tenuta stagna mediante la compressione di guarnizioni a O o rondelle di rame. Ideali per motociclette Harley-Davidson, Indian e Victory, incluse le famiglie Sportster, Softail, Dyna, Touring e Big Twin. Si utilizzano sia nei sistemi dei freni anteriori che posteriori, nonché nei circuiti dell’olio e della benzina. Disponibili in acciaio inossidabile o acciaio cromo-molibdeno per una maggiore resistenza alla corrosione e alle vibrazioni. Ricambi compatibili con modelli classici Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Evolution, Twin Cam e Milwaukee Eight.