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KIT DI ELIMINAZIONE DEL SENSORE DI OSSIGENO
Questa categoria raggruppa i kit di eliminazione del sensore di ossigeno (O2) necessari per adattare gli scarichi slip-on o i sistemi completi sulle motociclette Harley-Davidson. Include distanziali, rondelle, rondelle di compressione e viteria specifica per eliminare la spia di errore del check engine rimuovendo i sensori dalla linea di scarico.
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Daytona Twin TecKit eliminazione sensore ossigeno
Versione: Daytona Twin-Tec, Para los modelos 2006-2011 con sensores O2 roscados sin calentadorQuesti kit di eliminazione dei sensori O2 si usano quando vuoi far funzionare la tua motocicletta senza sensori…
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Zodiac (Made in Europe)Kit eliminazione sensore ossigeno
Versione: Zodiac fabricado en Europa, Para Softail desde 2012 (excepto Sport Glide y Fat Bob 2018-2024), Touring & Trike desde 2010, Dyna 2012-2017 y Sportster 2007-2013Questi kit di eliminazione dei sensori O2 si usano quando vuoi far funzionare la tua motocicletta senza sensori…
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Daytona Twin TecKit eliminazione sensore ossigeno
Versione: Daytona Twin-Tec, Para Softail desde 2012 (excepto Sport Glide y Fat Bob 2018-2024), Touring & Trike desde 2010, Dyna 2012-2017 y Sportster 2007-2013 conQuesti kit di eliminazione dei sensori O2 si usano quando vuoi far funzionare la tua motocicletta senza sensori…
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Zodiac (Made in Europe)Kit eliminazione sensore ossigeno
Versione: Zodiac fabricado en Europa, Para XL Sportster 2014-2022, Sport Glide 2018-2024 y Fat Bob 2018-2024 con sondas calefactadas de 4 cables con rosca M14. IncluyeQuesti kit di eliminazione dei sensori O2 si usano quando vuoi far funzionare la tua motocicletta senza sensori…
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Daytona Twin TecKit eliminazione sensore ossigeno
Versione: Daytona Twin-Tec, Para XL Sportster 2014-2022, Sport Glide 2018-2024 y Fat Bob 2018-2024 con sondas calefactadas de 4 cables con rosca M14. Incluye dosQuesti kit di eliminazione dei sensori O2 si usano quando vuoi far funzionare la tua motocicletta senza sensori…
Informazioni su questa categoria
Progettati per garantire la corretta tenuta del collettore ed evitare perdite di gas. Compatibili con le famiglie di motori Evolution, Twin Cam e Milwaukee Eight. Applicazioni tipiche sui modelli Sportster, Dyna, Softail e Touring. Consente l’installazione di scarichi aftermarket senza necessità di riprogrammazione della ECU nella maggior parte dei casi. Realizzati in acciaio inossidabile o alluminio per resistere ad alte temperature e vibrazioni.