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KITS DE ELIMINAÇÃO DO SENSOR DE OXIGÉNIO
Esta categoria agrupa os kits de eliminação do sensor de oxigénio (O2), necessários para adaptar escapes slip-on ou sistemas completos em motocicletas Harley-Davidson. Inclui espaçadores, arruelas, arruelas de pressão e parafusaria específica para eliminar a luz de falha do check engine ao remover os sensores da linha de escape.
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Daytona Twin TecKits de eliminação do sensor de oxigénio
Versão: Daytona Twin-Tec, Para los modelos 2006-2011 con sensores O2 roscados sin calentadorEstes kits de eliminação de sensores de O2 são usados quando deseja que a sua motocicleta funcione sem…
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Zodiac (Made in Europe)Kits de eliminação do sensor de oxigénio
Versão: Zodiac fabricado en Europa, Para Softail desde 2012 (excepto Sport Glide y Fat Bob 2018-2024), Touring & Trike desde 2010, Dyna 2012-2017 y Sportster 2007-2013Estes kits de eliminação de sensores de O2 são usados quando deseja que a sua motocicleta funcione sem…
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Daytona Twin TecKits de eliminação do sensor de oxigénio
Versão: Daytona Twin-Tec, Para Softail desde 2012 (excepto Sport Glide y Fat Bob 2018-2024), Touring & Trike desde 2010, Dyna 2012-2017 y Sportster 2007-2013 conEstes kits de eliminação de sensores de O2 são usados quando deseja que a sua motocicleta funcione sem…
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Zodiac (Made in Europe)Kits de eliminação do sensor de oxigénio
Versão: Zodiac fabricado en Europa, Para XL Sportster 2014-2022, Sport Glide 2018-2024 y Fat Bob 2018-2024 con sondas calefactadas de 4 cables con rosca M14. IncluyeEstes kits de eliminação de sensores de O2 são usados quando deseja que a sua motocicleta funcione sem…
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Daytona Twin TecKits de eliminação do sensor de oxigénio
Versão: Daytona Twin-Tec, Para XL Sportster 2014-2022, Sport Glide 2018-2024 y Fat Bob 2018-2024 con sondas calefactadas de 4 cables con rosca M14. Incluye dosEstes kits de eliminação de sensores de O2 são usados quando deseja que a sua motocicleta funcione sem…
Sobre esta categoria
Projetados para garantir o selamento correto do coletor e evitar fugas de gases. Compatíveis com as famílias de motores Evolution, Twin Cam e Milwaukee Eight. Aplicações típicas nos modelos Sportster, Dyna, Softail e Touring. Permite a instalação de escapes aftermarket sem necessidade de reprogração da ECU na maioria dos casos. Fabricados em aço inoxidável ou alumínio para resistir a altas temperaturas e vibrações.