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Categoria dedicata alle guarnizioni di testata (guarnizioni di testa del cilindro) del marchio James, progettate specificamente per i motori Harley-Davidson Twin Cam. Queste guarnizioni sono essenziali per garantire una tenuta stagna tra la testata e il blocco motore, prevenendo perdite di olio, carburante o gas di scarico.
Guarnizioni di testa del cilindro in stile "Firering" di James per Twin Cam 4" Big Bore. Queste guarnizioni…
La configurazione ‘big bore’ indica che sono ottimizzate per cilindri di diametro maggiore, comuni nelle configurazioni di alta cilindrata o nei ricostruzioni dei motori. La gamma include guarnizioni di testata singole o set completi, realizzate con materiali resistenti ad alte temperature e pressioni. Sono compatibili con le famiglie di motociclette Harley-Davidson dotate del motore Twin Cam, inclusi i modelli Sportster, Dyna, Softail e Touring, a seconda della cilindrata specifica del blocco. Ideali per meccanici e proprietari che cercano ricambi precisi per mantenere la compressione e le prestazioni del motore.