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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
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Categoria dedicata a leve, commands e comandi per motociclette Harley-Davidson, Indian e Victory. Include leve freno, frizione, cambio e trascinamento per le famiglie Sportster, Softail, Dyna, Touring e Big Twin. Compatibile con motori Evolution, Twin Cam e Milwaukee Eight.
Finitura cromata. Lavorato CNC da alluminio forgiato. Con forma ergonomica, sagomata per adattarsi alla mano. Progettato per cambio…
Galvanizzato zincato. Set di viti di riproduzione per leve frizione e freno manubrio. Specifiche Marca Colony Applicazione 41-64…
prolunghe per frecce, utilizzate per allungare i pulsanti delle frecce e migliorare l'accessibilità per persone con mani più…
prolunghe per frecce, utilizzate per allungare i pulsanti delle frecce e migliorare l'accessibilità per persone con mani più…
Con perno in acciaio stile standard e 2 boccole in plastica. Specifiche Marca MCS Applicazione 82-87 Big Twin,…
Per gusci leva e interruttore manubrio, stile acorn Specifiche Marca Colony Applicazione 04-22 XL Sportster (NU) Unità di…
Per gusci leva e interruttore manubrio, stile acorn Specifiche Marca Colony Applicazione 96-17 Big Twin (Escl. M8); 96-03…
Per gusci leva e interruttore manubrio, stile acorn Specifiche Marca Colony Applicazione 82-95 Big Twin, XL Sportster (NU)…
Finitura nera anodizzata. Lavorato CNC partendo da alluminio forgiato. Con forma ergonomica, sagomata per adattarsi alla mano. Progettato…
Teste esagonali interne lucide cromate Specifiche Marca Gardner-Westcott Applicazione 82-95 Big Twin, XL Sportster (NU) Unità di vendita…
Nero Specifiche Marca Paughco Applicazione 73-17 Big Twin, modelli XL Sportster (Escl. 04-17 XL Sportster; 80-17 FLT/Touring, Trike)…
Pezzi in alluminio, acciaio inox o finitura nero opaco. Leve pieghevoli, fisse o a regolazione rapida. Leve freno posteriori e anteriori. Comandi cambio e frizione. Ricambi per modelli classici Knucklehead, Panhead, Shovelhead e moderni. Accessori per manubrio e cannotto. Migliora il controllo e l’ergonomia della tua moto americana.