Contatti
Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
Métodos de pago
- Visa
- Mastercard
- Bizum
- American Express
Categoria dedicata ai componenti frizione per motori Harley-Davidson Evolution e Twin Cam. Include kit frizione, dischi frizione, piatti pressori, molle frizione, cestelli frizione e aste spingitenda. Compatibile con modelli Big Twin e Touring dotati di motori Evolution (1998-2000) e Twin Cam (1999-2017).
Questi carter frizione di alta qualità che vengono con una corona di avviamento a 66 denti e un…
Gli ingranaggi di anello di avviamento Barnett sono realizzati in acciaio 820 temprato di qualità aeronautica con finitura…
Gli ingranaggi di anello di avviamento Barnett sono realizzati in acciaio 820 temprato di qualità aeronautica con finitura…
Gli ingranaggi di anello di avviamento Barnett sono realizzati in acciaio 820 temprato di qualità aeronautica con finitura…
Campane di frizione di alta qualità con cuscinetto, anello di ritenzione e corona di avviamento già installati. Una…
Pensate al cestello della frizione come alla colonna vertebrale dell'intero sistema di frizione. La lavorazione CNC di precisione…
Il cestino frizione S&S in billet per modelli M8 è stato un enorme successo da quando è stato…
Il cestino frizione S&S in billet per modelli M8 è stato un enorme successo da quando è stato…
I cestini frizione monoblocco Barnett Scorpion sono lavorati con precisione partendo da alluminio 7075 e anodizzati a indurimento. Sono…
I cestini frizione monoblocco Barnett Scorpion sono lavorati con precisione partendo da alluminio 7075 e anodizzati a indurimento. Sono…
Le frizioni American Prime Mfg. Comp Master sono note per essere aggiunte ad alte prestazioni per il vostro…
Queste corone ti permettono di cambiare solo la corona e non, come intende Harley-Davidson, cambiare tutta la mozzo…
Le corone di avviamento tendono a usurarsi a causa di motori altamente elaborati, difficili da avviare. La fabbrica…
Le corone di avviamento tendono a usurarsi a causa di motori altamente elaborati, difficili da avviare. La fabbrica…
Le corone di avviamento tendono a usurarsi a causa di motori altamente elaborati, difficili da avviare. La fabbrica…
Le corone di avviamento tendono a usurarsi a causa di motori altamente elaborati, difficili da avviare. La fabbrica…
Le corone di avviamento tendono a usurarsi a causa di motori altamente elaborati, difficili da avviare. La fabbrica…
La frizione "Competitor" di BDL è una frizione completa ad alte prestazioni che si installa direttamente sulla campana…
La frizione "Competitor" di BDL è una frizione completa ad alte prestazioni che si installa direttamente sulla campana…
La frizione "Scorpion" offre più del doppio della superficie d'attrito rispetto alla frizione originale e fornisce un'interazione e…
I sistemi frizione automatica Rekluse utilizzano la tecnologia brevettata EXP per consentire ai piloti di fermarsi e ripartire…
I sistemi frizione automatica Rekluse utilizzano la tecnologia brevettata EXP per consentire ai piloti di fermarsi e ripartire…
Queste frizioni complete ad alte prestazioni, pronte per l'installazione, hanno dischi di attrito in Kevlar e un prezzo…
Apex è il sistema frizione manuale ad alte prestazioni V-Twin di Rekluse, che combina un design innovativo e…