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SHORTY TURN OUT DENTATURA DIRITTA 2-EN-1 PER INDIAN POWERPLUS & THUNDERSTROKE
Categoria dedicata ai sistemi di scarico tipo Shorty Turn Out con uscita dritta (Straight Cut) e configurazione 2-in-1. Questi scarichi sono progettati specificamente per motociclette Indian equipaggiate con i motori PowerPlus e Thunderstroke.
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Freedom Performance ExhaustShorty turn out Straight Cut 2-IN-1 per Indian PowerPlus & Thunderstroke
Versione: Para Indian Challenger Base, Challenger y Pursuit. No tiene soporte para montar el tercer sensor de O2 en modelos EURO-5 a partir de 2023, Negro Turn-OutCARATTERISTICHE E VANTAGGI•Progettato specificamente per gli appassionati di Touring che preferiscono un parafango posteriore allungato e una serie…
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Freedom Performance ExhaustShorty turn out Straight Cut 2-IN-1 per Indian PowerPlus & Thunderstroke
Versione: Para Indian Challenger Base, Challenger y Pursuit. No tiene soporte para montar el tercer sensor de O2 en modelos EURO-5 a partir de 2023, Cromo Turn-OutCARATTERISTICHE E VANTAGGI•Progettato specificamente per gli appassionati di Touring che preferiscono un parafango posteriore allungato e una serie…
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Freedom Performance ExhaustShorty turn out Straight Cut 2-IN-1 per Indian PowerPlus & Thunderstroke
Versione: Para Indian Chief Bobber, Chief Classic, Chief Dark Horse, Chief Standard, Chief Vintage & Super Chief desde 2022, Negro Turn-Out 2-en-1 con tapa finalCARATTERISTICHE E VANTAGGI•Progettato specificamente per gli appassionati di Touring che preferiscono un parafango posteriore allungato e una serie…
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Freedom Performance ExhaustShorty turn out Straight Cut 2-IN-1 per Indian PowerPlus & Thunderstroke
Versione: Para Indian Chief Bobber, Chief Classic, Chief Dark Horse, Chief Standard, Chief Vintage & Super Chief desde 2022, Negro Turn-Out 2-en-1 con tapa finalCARATTERISTICHE E VANTAGGI•Progettato specificamente per gli appassionati di Touring che preferiscono un parafango posteriore allungato e una serie…
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Versione: Para Indian Chief Bobber, Chief Classic, Chief Dark Horse, Chief Standard, Chief Vintage & Super Chief desde 2022, Negro Turn-Out 2-en-1 con tapa finalCARATTERISTICHE E VANTAGGI•Progettato specificamente per gli appassionati di Touring che preferiscono un parafango posteriore allungato e una serie…
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Versione: Para Indian Chief Bobber, Chief Classic, Chief Dark Horse, Chief Standard, Chief Vintage & Super Chief desde 2022, Cromo Turn-Out 2-en-1 con tapa finalCARATTERISTICHE E VANTAGGI•Progettato specificamente per gli appassionati di Touring che preferiscono un parafango posteriore allungato e una serie…
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Versione: Para Indian Chief Bobber, Chief Classic, Chief Dark Horse, Chief Standard, Chief Vintage & Super Chief desde 2022, Negro Turn-Out 2-en-1 con tapa finalCARATTERISTICHE E VANTAGGI•Progettato specificamente per gli appassionati di Touring che preferiscono un parafango posteriore allungato e una serie…
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Versione: Para Indian Challenger Base, Challenger y Pursuit. No tiene soporte para montar el tercer sensor de O2 en modelos EURO-5 a partir de 2023, Negro Turn-OutCARATTERISTICHE E VANTAGGI•Progettato specificamente per gli appassionati di Touring che preferiscono un parafango posteriore allungato e una serie…
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Versione: Para Indian Chief Bobber, Chief Classic, Chief Dark Horse, Chief Standard, Chief Vintage & Super Chief desde 2022, Cromo Turn-Out 2-en-1 con tapa finalCARATTERISTICHE E VANTAGGI•Progettato specificamente per gli appassionati di Touring che preferiscono un parafango posteriore allungato e una serie…
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Versione: Para Indian Chief Bobber, Chief Classic, Chief Dark Horse, Chief Standard, Chief Vintage & Super Chief desde 2022, Cromo Turn-Out 2-en-1 con tapa finalCARATTERISTICHE E VANTAGGI•Progettato specificamente per gli appassionati di Touring che preferiscono un parafango posteriore allungato e una serie…
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Versione: Para Indian Chief Bobber, Chief Classic, Chief Dark Horse, Chief Standard, Chief Vintage & Super Chief desde 2022, Negro Turn-Out 2-en-1 con tapa finalCARATTERISTICHE E VANTAGGI•Progettato specificamente per gli appassionati di Touring che preferiscono un parafango posteriore allungato e una serie…
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Informazioni su questa categoria
La configurazione 2-1 combina due collettori di scarico in un’unica uscita, ottimizzando il flusso dei gas e offrendo un suono profondo e aggressivo caratteristico dello stile custom. Ideali per migliorare l’estetica posteriore e ridurre il peso sui modelli Indian Scout, Chieftain, Roadmaster e altre serie che utilizzano queste piattaforme motore. Include varianti con finitura nero opaco, cromata o lucidata, adattate alle esigenze di prestazioni e suono di ogni proprietario.