Contatti
Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
Métodos de pago
- Visa
- Mastercard
- Bizum
- American Express
RULLI DI TRASMISSIONE PER BIG TWIN A 4 MARCE
Categoria dedicata ai rulli di trasmissione, noti anche come rulli di frizione o componenti del cestello della frizione, progettati specificamente per motori Harley-Davidson Big Twin con cambio a quattro marce. Questi rulli sono componenti critici che garantiscono un innesto fluido e la trasmissione della potenza dal albero motore al cambio.
-
Eastern MC PartsRodillos de transmisión para Big Twin de 4 marchas – 0,0004″
Versione: +.0004" (OEM 9085), Reemplazo del original, set de 88Misura: +0,0004"Rulli di trasmissione, si adattano all'albero principale del pignone di trasmissione e contachilometri di Big Twin 1941-inizi 1977…
-
Eastern MC PartsRodillos de transmisión para Big Twin de 4 marchas – 0,0008″
Versione: +.0008" (OEM 9086), Reemplazo del original, set de 88Misura: +0,0008"Rulli di trasmissione, si adattano all'albero principale del pignone di trasmissione e contachilometri di Big Twin 1941-inizi 1977…
-
Eastern MC PartsRodillos de transmisión para Big Twin de 4 marchas – 0,001″
Versione: Tamaño agrandado +.001", Reemplazo del original, set de 88Misura: +0,001"Rulli di trasmissione, si adattano all'albero principale del pignone di trasmissione e contachilometri di Big Twin 1941-inizi 1977…
-
Eastern MC PartsRulli di trasmissione per Big Twin a 4 marce – 45CI BT37-77 STD 88-pck
Versione: Tamaño estándar (OEM 9084), Reemplazo del original, set de 88Rulli di trasmissione, si adattano all'albero principale del pignone di trasmissione e contachilometri di Big Twin 1941-inizi 1977…
Informazioni su questa categoria
La selezione include rulli standard e ad alte prestazioni compatibili con motori Evolution, Twin Cam e Milwaukee Eight nei modelli Softail, Dyna e Touring. Ideali per ricambi di manutenzione, riparazioni della frizione o miglioramenti delle prestazioni su cambi manuali a 4 marce. Verificare la compatibilità con il proprio modello e anno per garantire il corretto adattamento nel cestello della frizione.