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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
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| Versione | Conjunto de doble amortiguador serie 412 Progressive Suspension cromo 14.25" |
|---|---|
| Misura | 14,25" (36,2 cm) |
| Marca | PROGRESSIVE SUSPENSION |
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Amortiguador trasero - twin shock top Line TRI THNDRB516,49€ IVA inc.Ammortizzatori caricati ad azoto e valvole multistadio sensibili alla velocità che si regolano automaticamente in base alle condizioni di guida. Montaggi completi di ammortizzatori con molle e copercini cromati. Progettati specificamente per moto cruiser e touring. Molla in acciaio a progressione che offre una guida e una maneggevolezza superiori. Regolatore di precarica a camma a cinque posizioni per personalizzare la guida. Prodotto negli USA. Applicazioni Heavy Duty HD consigliate per moto che operano al o vicino al peso massimo per oltre il 50% del tempo. Prima di acquistare o installare ammortizzatori di lunghezza diversa da quella originale, verificare che la corsa della ruota possa essere modificata senza causare problemi di spazio, come contatto tra forcellone/asse e scarico, o tra paracatena/catena e pneumatico.
Informazioni sul prodotto
Marca: PROGRESSIVE SUSPENSION Riferimento fornitore: 412-4220C Applicazione: Standard Coefficiente di durezza progressiva della molla: 1,60 kg/mm - 2,30 kg/mm (90 lb/in - 130 lb/in) Colore/finitura: Nero, Cromato Stile di regolazione: Automatico Lunghezza estesa: 362,00 mm (14,25") Materiale: Acciaio Metodo di sospensione: Caricato a gas Modello: 412 Cruiser Series Nome del prodotto: Ammortizzatore Posizione del serbatoio: Interno Posizione di montaggio: Posteriore Tipo: Monotubo, molla elicoidale «Coilover» Tipo di molla: Singola molla a coefficiente di durezza progressiva Unità: Coppia
| Fabricante | Año | Modelo | Nombre |
|---|---|---|---|
| LAVERDA | 1970 | 750 SF | (11000er Serie) |
| LAVERDA | 1970 | 750 S | (8000er Serie) |
| LAVERDA | 1970 | 750 GT | (11000er Serie) |
| LAVERDA | 1971 | 750 SF | (8000er Serie) |
| LAVERDA | 1971 | 750 SCF | (11000er Serie) |
| LAVERDA | 1971 | 750 GT | Sport |
| LAVERDA | 1971 | 750 SCF | Sport |
| LAVERDA | 1972 | 750 GT | Katana |
| LAVERDA | 1972 | 750 SCF | Katana |
| LAVERDA | 1972 | 750 SF1 | Katana |
| LAVERDA | 1972 | 750 SCF | Katana |
| LAVERDA | 1972 | 1000 3C | Ascot |
| LAVERDA | 1973 | 750 SF1 | Magna |
| LAVERDA | 1973 | 750 SF2 | Shadow |
| LAVERDA | 1973 | 750 SCF | Katana |
| LAVERDA | 1973 | 1000 3C | Katana |
| LAVERDA | 1974 | 750 SCF | Sport |
| LAVERDA | 1974 | 1000 3C | Magna |
| LAVERDA | 1974 | 750 SF2 | Shadow |
| LAVERDA | 1975 | 750 SF2 | Ascot |
| LAVERDA | 1975 | 1000 3C | Executive |
| LAVERDA | 1975 | 750 GTL | Corsa |
| LAVERDA | 1975 | 750 SCF | Sport |
| LAVERDA | 1976 | 750 GTL | Magna |
| LAVERDA | 1976 | 750 SF3 | Corsa |
| LAVERDA | 1976 | 750 SCF | Sport |
| LAVERDA | 1976 | 1000 3C | Magna |
| LAVERDA | 1976 | 1000 3CL | Seven Fifty |
| LAVERDA | 1976 | 1000 JOTA | Seven Fifty |
| LAVERDA | 1977 | 1000 3CL | Katana |
| LAVERDA | 1977 | 1000 JOTA | Seven Fifty |
| LAVERDA | 1977 | 750 SF3 | Seven Fifty |
| LAVERDA | 1978 | 1200 | Seven Fifty |
| LAVERDA | 1978 | 1000 3CL | |
| LAVERDA | 1978 | 1000 JOTA | |
| LAVERDA | 1979 | 1000 3CL | |
| LAVERDA | 1979 | 1200 | |
| LAVERDA | 1979 | 1000 JOTA | |
| LAVERDA | 1979 | 1200 TS | |
| LAVERDA | 1980 | 1000 3CL | |
| LAVERDA | 1980 | 1200 | |
| LAVERDA | 1980 | 1200 TS | |
| LAVERDA | 1980 | 1000 JOTA | |
| SUZUKI | 1980 | GSX 400 S | |
| LAVERDA | 1981 | 1200 | |
| LAVERDA | 1981 | 1000 JOTA | |
| LAVERDA | 1981 | 1200 TS | |
| SUZUKI | 1981 | GSX 400 S | |
| SUZUKI | 1981 | GS 650 G | |
| SUZUKI | 1981 | GS 650 GT | |
| SUZUKI | 1981 | GS 650 GT | |
| SUZUKI | 1981 | GS 650 G | |
| LAVERDA | 1982 | 1000 JOTA | |
| LAVERDA | 1982 | 1200 TS | |
| LAVERDA | 1982 | 1000 RGS | |
| SUZUKI | 1982 | GS 650 GT | |
| SUZUKI | 1982 | GS 650 G | |
| SUZUKI | 1982 | GS 650 G | |
| SUZUKI | 1982 | GS 650 GT | |
| HONDA | 1983 | VT 500 FT | |
| HONDA | 1983 | VF 1100 C | |
| HONDA | 1983 | VT 500 C | |
| LAVERDA | 1983 | 1000 JOTA | |
| LAVERDA | 1983 | 1000 RGS | |
| LAVERDA | 1983 | 1000 RGA | |
| SUZUKI | 1983 | GS 650 GT | |
| SUZUKI | 1983 | GS 650 G | |
| SUZUKI | 1983 | GS 650 G | |
| SUZUKI | 1983 | GS 650 GT | |
| SUZUKI | 1983 | GSX 400 S | |
| HONDA | 1984 | VF 1100 C | |
| HONDA | 1984 | VT 500 C | |
| HONDA | 1984 | VT 500 FT | |
| LAVERDA | 1984 | 1000 RGS | |
| LAVERDA | 1984 | 1000 RGA | |
| LAVERDA | 1984 | 1000 JOTA | |
| LAVERDA | 1984 | 1000 RGS | |
| LAVERDA | 1984 | 1000 RGS | |
| SUZUKI | 1984 | GSX 400 S | |
| HONDA | 1985 | VF 1100 C | |
| LAVERDA | 1985 | SFC 1000 | |
| LAVERDA | 1985 | 1000 RGS | |
| LAVERDA | 1985 | 1000 RGA | |
| SUZUKI | 1985 | GSX 400 S | |
| HONDA | 1986 | VF 1100 C | |
| LAVERDA | 1986 | 1000 RGA | |
| LAVERDA | 1986 | SFC 1000 | |
| LAVERDA | 1987 | SFC 1000 | |
| SUZUKI | 1990 | VX 800 | |
| SUZUKI | 1990 | VX 800 | |
| SUZUKI | 1991 | VX 800 | |
| SUZUKI | 1991 | VX 800 | |
| HONDA | 1992 | CB 750 F2 | |
| SUZUKI | 1992 | VX 800 | |
| SUZUKI | 1992 | VX 800 | |
| HONDA | 1993 | CB 750 F2 | |
| SUZUKI | 1993 | VX 800 | |
| SUZUKI | 1993 | VX 800 | |
| SUZUKI | 1993 | GSX 400 S | |
| HONDA | 1994 | CB 750 F2 | |
| HONDA | 1995 | CB 750 F2 | |
| HONDA | 1996 | CB 750 F2 |
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