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Athena, juego completo de juntas del motor120,02€ IVA inc.Tipo 'A'. .010" di spessore RCS (Acciaio Rivestito di Gomma), nucleo in acciaio stampato con rivestimento in gomma nitrilica resistente al calore da 0.001" di spessore su entrambi i lati. Riferimento sostituzione OEM 16774-84A.
Spiegazione delle guarnizioni Tipo 'A' (stile vecchio) e Tipo 'B' (stile nuovo): esistono 2 tipi di guarnizioni base cilindro per i modelli Evolution. Per comodità, le denomineremo 'tipo A' (vecchio) e 'tipo B' (nuovo).
* La guarnizione 'Tipo A' è stata introdotta sui modelli Evolution Big Twin del 1984 e può essere utilizzata su tutti i modelli Evo 1340cc dal 84 al 99, adattandosi perfettamente al contorno della base del cilindro. Si adatta agli Evo XL 86-22, ma sporge alla base del cilindro. Questo può essere un problema con le guarnizioni di base con bordo in silicone.
* La guarnizione 'Tipo B' è stata introdotta sui modelli Evolution XL Sportster nel 1986, e si adatta a tutti i modelli Evo XL, così come a tutti i modelli Evo 1340cc dal 84 al 99, anche se la base del cilindro Big Twin è un po' più grande della guarnizione.Il 'tipo B' è l'unico tipo di guarnizione che 'The Factory' ha fornito dal 1986 in poi per i modelli Evo Big Twin ed Evo XL Sportster.
Sia il tipo 'A' che il tipo 'B' hanno identico diametro interno, posizione del foro dell'olio e delle viti. Le guarnizioni per il cilindro anteriore e posteriore sono identiche. L'unica differenza tra le guarnizioni 'A' e 'B' è il perimetro esterno.
Specifiche
Marca CometicApplicazione 84-99 Evo Big Twin (NU)OEM 16774-84AUnità di vendita Confezione da 2 pezziMateriale Coated RubberPeso imballaggio 0.036 kgCodice HS 84849000Famiglia moto BIG TWIN, DYNA, FX, FXR, SOFTAIL, TOURINGNome originale Cometic, cylinder base gasket set FR/RR. .010" RCS
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