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BOYESEN
Serie di lamelle Pro Series di ricambio per RAD Valve

Serie di lamelle Pro Series di ricambio per RAD Valve

81,87€ IVA inc.

Hay existencias

Versione: Lámina de válvula de laminas pro series de fibra de carbono
COD: AK-5908-3920 Categoria: Marchio:
Moto compatibili (18 modelli)
Beta
Oil mix 2019 Racing 2014–2019 RR 250 2013–2018 RR 300 2013–2018 Steve Holcombe Replica 2019 XTRAINER 300 LC 2015–2018
Husaberg
TE 250 2012–2014 TE 300 2012–2014
Husqvarna
TC 250 2014–2016 TE 250 2014–2016 TE 300 2014–2016
KTM
EXC 250 2007–2016 EXC 300 2007–2016 Sixdays 2010–2016 SX 250 2004–2016 XC 250 2007–2016 XC 300 2007–2016
Yamaha
YZ 250 1999
Più generale come questo
Tipo Doppio stadio Unità Set
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Versione Lámina de válvula de laminas pro series de fibra de carbono
Marca

BOYESEN
Famiglia moto

Hay existencias

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Descripción.



    

  • L'ultima tecnologia in fibra di carbonio con tutti i vantaggi del design a lamelle a doppio stadio di Boyesen
    • 

  • Risponde in modo rapido e preciso alle variazioni di velocità del pistone per una risposta dell'acceleratore fluida e affidabile.
    • 

  • Offre l'accelerazione più rapida possibile con una lamina; massimizza potenza e coppia motrice
    • 

  • Utilizza una lamina superiore in fibra di carbonio e una lamina inferiore in fibra di vetro/epossi resistente
    • 

  • Non sacrifica la durata come le lamelle tradizionali in fibra di carbonio
    • 







Specifiche





Marca
BOYESEN




Riferimento fornitore
PSR-119




Colore base
Giallo




Colore/finitura
Giallo, Fibra di carbonio




Materiale
Fibra di carbonio




Modello
Pro Series




Nome del prodotto
Lamina




Tipo
Doppio stadio




Unità
Set

Aplicaciones (111 modelos compatibles)

FabricanteAñoModeloNombre
YAMAHA1999YZ 250
KTM2004SX 250
KTM2005SX 250
KTM2006SX 250
KTM2007EXC 250
KTM2007XC 250
KTM2007XC 300
KTM2007EXC 300
KTM2007SX 250
KTM2008SX 250
KTM2008EXC 250
KTM2008XC 250
KTM2008XC 300
KTM2009EXC 250
KTM2009SX 250
KTM2009XC 250
KTM2009XC 300
KTM2010EXC 250Sixdays
KTM2010XC 300
KTM2010EXC 250
KTM2010SX 250
KTM2010XC 250
KTM2011EXC 250
KTM2011EXC 300
KTM2011EXC 300Sixdays
KTM2011SX 250
KTM2011EXC 250Sixdays
KTM2011XC 250
KTM2011XC 300
HUSABERG2012TE 300
HUSABERG2012TE 250
KTM2012EXC 250
KTM2012EXC 300
KTM2012EXC 300Sixdays
KTM2012XC 250
KTM2012SX 250
KTM2012EXC 250Sixdays
KTM2012XC 300
BETA2013RR 300
BETA2013RR 250
HUSABERG2013TE 300
HUSABERG2013TE 250
KTM2013EXC 250
KTM2013EXC 300
KTM2013XC 250
KTM2013XC 300
KTM2013SX 250
KTM2013EXC 300Sixdays
KTM2013EXC 250Sixdays
BETA2014RR 250
BETA2014RR 300
BETA2014RR 250Racing
BETA2014RR 300Racing
HUSABERG2014TE 300
HUSABERG2014TE 250
HUSQVARNA2014TE 300
HUSQVARNA2014TE 250
HUSQVARNA2014TC 250
KTM2014EXC 300Sixdays
KTM2014EXC 250
KTM2014EXC 250Sixdays
KTM2014XC 250
KTM2014EXC 300
KTM2014SX 250
KTM2014XC 300
BETA2015RR 300Racing
BETA2015RR 250
BETA2015RR 250Racing
BETA2015XTRAINER 300 LC
BETA2015RR 300
HUSQVARNA2015TE 250
HUSQVARNA2015TE 300
HUSQVARNA2015TC 250
KTM2015EXC 250
KTM2015EXC 250Sixdays
KTM2015EXC 300
KTM2015XC 250
KTM2015SX 250
KTM2015EXC 300Sixdays
KTM2015XC 300
BETA2016XTRAINER 300 LC
BETA2016RR 250
BETA2016RR 300
BETA2016RR 250Racing
BETA2016RR 300Racing
HUSQVARNA2016TE 250
HUSQVARNA2016TE 300
HUSQVARNA2016TC 250
KTM2016EXC 250
KTM2016EXC 250Sixdays
KTM2016XC 250
KTM2016XC 300
KTM2016SX 250
KTM2016EXC 300
KTM2016EXC 300Sixdays
BETA2017RR 250
BETA2017XTRAINER 300 LC
BETA2017RR 300
BETA2017RR 250Racing
BETA2017RR 300Racing
BETA2018RR 300
BETA2018RR 300Racing
BETA2018RR 250
BETA2018RR 250Racing
BETA2018XTRAINER 300 LC
BETA2019RR 300Oil mix
BETA2019XTRAINER 300 LCOil mix
BETA2019RR 250Racing
BETA2019RR 300Racing
BETA2019RR 300Steve Holcombe Replica
BETA2019RR 250Oil mix
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