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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
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Hay existencias
| Marca | HOT RODS |
|---|---|
| Famiglia moto |
Hay existencias
- Bielle di ricambio OE ad alta resistenza
- Acciaio AISI 8620 certificato che garantisce massima resistenza
- I perni del albero motore sono realizzati in ASTM 4115 laminato a caldo e cementato a 58-62Rc.
- Incorpora l'ultimo modello di cuscinetti ad aghi con gabbia per maggiore durata ad alti giri.
- Design esclusivo della parte grande con incavi laterali e aperture di ventilazione strategicamente posizionate per minimizzare la deformazione della pista del cuscinetto ad alti giri
- Le estremità piccole sono forate doppiamente per fornire lubrificazione e raffreddamento extra al cuscinetto del perno, specialmente importante quando la corona del pistone è vicina al cuscinetto
- Granigliatura per eliminare i concentratori di tensione superficiale e ammorbidire i raggi della forgia della biella.
- La doppia alesatura produce una superficie di rotolamento ultra rotonda per maggiore affidabilità ad alti giri
- La maggior parte dei gruppi di bielle viene venduta completa di biella, perno di biella, cuscinetto del perno, cuscinetto di testa e rondelle di spinta in bronzo fosforato con rivestimento in argento.
- Fabbricato negli Stati Uniti.
- Compatibile con Hot Rods e alberi motore OE.
- Diametro interno della testa grande della biella: 28,000 mm
- Larghezza dell'estremità grande della biella: 15,900 mm.
- Distanza tra i centri della biella: 110,000 mm
- Diametro interno dell'estremità piccola della biella: 19,000 mm
- Larghezza estremità piccola della biella: 15,900 mm
- Spessore rondella di spinta: 1,00 mm
- Lunghezza del perno: 55,000 mm
- Il kit include:
- Biella
- Spina del albero a gomiti
- Cuscinetto per perno di biella
- Cuscinetto per perno
- Rondelle di spinta
Specifiche
Marca HOT RODSRiferimento fornitore 8670Cilindrata 125 cc, 144 cc, 150 ccMateriale Acciaio 8620Nome del prodotto Kit biellaTipo di motore Due tempiUnità Kit
| Fabricante | Año | Modelo | Nombre |
|---|---|---|---|
| KTM | 2007 | SX 125 | |
| KTM | 2007 | SX 144 | |
| KTM | 2007 | EXC 125 | Sixdays |
| KTM | 2007 | EXC 125 | |
| KTM | 2008 | SX 125 | |
| KTM | 2008 | EXC 125 | Sixdays |
| KTM | 2008 | EXC 125 | |
| KTM | 2008 | SX 144 | |
| KTM | 2009 | EXC 125 | Sixdays |
| KTM | 2009 | SX 150 | |
| KTM | 2009 | EXC 125 | |
| KTM | 2009 | SX 125 | |
| KTM | 2010 | SX 150 | |
| KTM | 2010 | SX 125 | |
| KTM | 2011 | XC 150 | |
| KTM | 2011 | SX 125 | |
| KTM | 2011 | SX 150 | |
| KTM | 2012 | SX 125 | |
| KTM | 2012 | XC 150 | |
| KTM | 2012 | SX 150 | |
| KTM | 2013 | SX 150 | |
| KTM | 2013 | SX 125 | |
| KTM | 2013 | XC 150 | |
| KTM | 2014 | SX 125 | |
| KTM | 2014 | SX 150 | |
| KTM | 2014 | XC 150 |
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