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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
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| Versione | Piñón de transmisión de 20 dientes |
|---|---|
| Marca | DRAG SPECIALTIES |
| Famiglia moto |
Bajo pedido desde EE. UU.
Corona de rueda trasera - cadena descentrada 0.462" 48T acero/cromo77,91€ IVA inc.
Conjunto de buje portacorona - piñón - Cromo351,47€ IVA inc.
Kit piñón de compensación260,69€ IVA inc.
Kit conversión a transmisión por cadena - piñón - Cromo489,47€ IVA inc.
Piñón del eje principal de transmisión - 23T27,49€ IVA inc.
Piñón trasero conversión a cadena 530 - ahuecado 51T acero/cromo75,07€ IVA inc.
- Pignone di ricambio in acciaio di alta qualità
- Trattamento termico per maggiore durata
Specifiche
Marca DRAG SPECIALTIESRiferimento fornitore 26-0031-20-SC2Colore/finitura NaturaleMateriale AcciaioN.º di denti 20Nome del prodotto PignoneDimensione catena 530Tipo Albero motoreUnità Unità
| Produttore | Anno | Modello | Nome |
|---|---|---|---|
| Harley Davidson |
1957 | XL 900 | Sportster |
| Harley Davidson |
1958 | XL 900 | Sportster |
| Harley Davidson |
1958 | XLH 900 | Sportster |
| Harley Davidson |
1958 | XLC 900 | Sportster |
| Harley Davidson |
1958 | XLCH 900 | Sportster |
| Harley Davidson |
1959 | XL 900 | Sportster |
| Harley Davidson |
1959 | XLCH 900 | Sportster |
| Harley Davidson |
1959 | XLH 900 | Sportster |
| Harley Davidson |
1960 | XLH 900 | Sportster |
| Harley Davidson |
1960 | XLCH 900 | Sportster |
| Harley Davidson |
1961 | XLH 900 | Sportster |
| Harley Davidson |
1961 | XLCH 900 | Sportster |
| Harley Davidson |
1962 | XLCH 900 | Sportster |
| Harley Davidson |
1962 | XLH 900 | Sportster |
| Harley Davidson |
1963 | XLH 900 | Sportster |
| Harley Davidson |
1963 | XLCH 900 | Sportster |
| Harley Davidson |
1964 | XLCH 900 | Sportster |
| Harley Davidson |
1964 | XLH 900 | Sportster |
| Harley Davidson |
1965 | XLH 900 | Sportster |
| Harley Davidson |
1965 | XLCH 900 | Sportster |
| Harley Davidson |
1966 | XLCH 900 | Sportster |
| Harley Davidson |
1966 | XLH 900 | Sportster |
| Harley Davidson |
1967 | XLH 900 | Sportster |
| Harley Davidson |
1967 | XLCH 900 | Sportster |
| Harley Davidson |
1968 | XLCH 900 | Sportster |
| Harley Davidson |
1968 | XLH 900 | Sportster |
| Harley Davidson |
1969 | XLCH 900 | Sportster |
| Harley Davidson |
1969 | XLH 900 | Sportster |
| Harley Davidson |
1970 | XLCH 900 | Sportster |
| Harley Davidson |
1970 | XLH 900 | Sportster |
| Harley Davidson |
1971 | XLH 900 | Sportster |
| Harley Davidson |
1971 | XLCH 900 | Sportster |
| Harley Davidson |
1972 | XLCH 1000 | Sportster |
| Harley Davidson |
1972 | XLCH 900 | Sportster |
| Harley Davidson |
1972 | XLH 900 | Sportster |
| Harley Davidson |
1972 | XLH 1000 | Sportster |
| Harley Davidson |
1973 | XLCH 1000 | Sportster |
| Harley Davidson |
1973 | XLH 1000 | Sportster |
| Harley Davidson |
1974 | XLCH 1000 | Sportster |
| Harley Davidson |
1974 | XLH 1000 | Sportster |
| Harley Davidson |
1975 | XLCH 1000 | Sportster |
| Harley Davidson |
1975 | XLH 1000 | Sportster |
| Harley Davidson |
1976 | XLCH 1000 | Sportster |
| Harley Davidson |
1976 | XLH 1000 | Sportster |
| Harley Davidson |
1977 | XLCH 1000 | Sportster |
| Harley Davidson |
1977 | XLCR 1000 | Cafe Racer |
| Harley Davidson |
1977 | XLH 1000 | Sportster |
| Harley Davidson |
1977 | XLT 1000 | Sportster |
| Harley Davidson |
1978 | XLT 1000 | Sportster |
| Harley Davidson |
1978 | XLCR 1000 | Cafe Racer |
| Harley Davidson |
1978 | XLH 1000 | Sportster |
| Harley Davidson |
1978 | XLCH 1000 | Sportster |
| Harley Davidson |
1978 | XLS 1000 | Roadster |
| Harley Davidson |
1979 | XLS 1000 | Roadster |
| Harley Davidson |
1979 | XLH 1000 | Sportster |
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