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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
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Hay existencias
| Versione | Solo tapas de bobina (no incluyen soportes ni herrajes)., Una bujía por cilindro |
|---|---|
| Marca | CUSTOM CYCLE ENGINEERING |
| Famiglia moto |
Hay existencias
Tapas timer/point Scallop de PM — B-stock177,50€ IVA inc.
Tapas del timer de P16 Powerplant - Sportster 1986-2003, Pulido — B-stock90,71€ IVA inc.
Tapa de árbol de levas Nostalgia "Roland Sands Design" para Big Twin — B-stock141,21€ IVA inc.
Tapas del timer de P16 Powerplant — B-stock90,71€ IVA inc.
Tapa de encendido Ken's Factory — B-stock51,63€ IVA inc.
Tapa de encendido Ken's Factory — B-stock67,76€ IVA inc.Articolo in offerta / B-stock. Non rimborsabile, non restituibile, senza garanzia. Scorte limitate.Questi set di copri-bobina con staffa di montaggio, fabbricati negli USA, sono progettati per sistemi di accensione Single Fire in combinazione con le popolari bobine Dyna. Le bobine si fissano a un gruppo in acciaio e alluminio billet che si monta sul lato sinistro del motore in modo molto robusto e rigido. Un coperchio decorativo in lamiera nasconde la staffa di montaggio e le bobine. La sua bella superficie cromata aggiunge il necessario splendore al lato "brutto" del motore. Questi sistemi sono disponibili per applicazioni Single Plug e dual plug. I sistemi bobine sono disponibili per la maggior parte dei modelli Big Twin dal 1984 a oggi, vedi elenco sotto. I modelli Softail richiedono lo spostamento del clacson per installare il sistema bobine. Le staffe per lo spostamento del clacson sono disponibili sia in alluminio billet cromato che in acciaio cromato.Specifiche
Pacchetto 1Codice HS 8714109090Origine US
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