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Hay existencias
| Marca | Vance & Hines |
|---|---|
| Famiglia moto |
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Paughco, tubos de escape delanteros curvados hacia arriba - sobre la transmisión722,18€ IVA inc.
Vance & Hines, colectores cruzados dobles PCX dresser. Negro1.534,27€ IVA inc.
Cobra, tubos de cabeza independientes dobles con puerto de potencia892,15€ IVA inc.
CVP, sensor O2 Indian139,78€ IVA inc.
Paughco, Colectores de escape ascendentes. S-pipe787,84€ IVA inc.
Junta de escape Athena3,40€ IVA inc.Finitura nero opaco con rivestimento ceramico.
Libera la vera identità della tua motocicletta come macchina divertente e ribelle con le Vance & Hines Shortshots Staggered. Le linee pulite e definite delle Shortshots Staggered trasformeranno l'estetica della tua V-Twin, e ora con la nostra innovativa Tecnologia PCX™ con catalizzatori ad alto flusso in camera, sentirai la trazione fin dall'avvio con un aumento di coppia e un ruggito aggressivo da hot rod che attirerà l'attenzione.
Nota: FLI Hydra Glide Revival, FLSB Sport Glide; FLHC/S Heritage Classic e FXLRST Low Rider ST richiedono il kit supporto borse laterali 565720, lato destro esclusivamente, utilizzando borse OEM.
- Tecnologia PCX™ (Power Chamber Exhaust) - Cartuccia catalizzatore ad alto flusso in camera progettata per aumentare la coppia motore - Paracalore a copertura totale - Conformità emissioni per 49 stati.
Spiegazione dell'innovativa Tecnologia PCX™ di Vance & Hines: più potenza e meno calore.
La tecnologia PCX™ (Power Chamber Exhaust) è di fatto costituita da catalizzatori ad alto flusso in camera. Vengono utilizzati per aumentare la coppia nel range medio per un'accelerazione più reattiva dalla partenza. Sono posizionati a valle per ridurre fino al 20% il calore sulle pedane e il 50% sul collettore, ottimizzando il comfort del pilota rispetto al sistema originale.
La tecnologia PCX™ utilizza un catalizzatore a doppia matrice ad alto flusso che migliora l'erogazione della coppia attraverso il regime medio per un'accelerazione più reattiva. Il tutto producendo un rombo più profondo e pieno, senza compromettere lo stile di alcun sistema di scarico Vance & Hines.Consiglio tecnico: Silenziatori USA precedenti al 2021 su un Softail EU 2021-24 e Touring Gen1 EU 21-25?
Il FuelPak FPX Tune (numero di parte 724851) consente di disattivare il secondo sensore di O2 sul silenziatore o sul tubo di equilibrio della sezione incrociata, senza attivare codici di errore. Questo ti permetterà di utilizzare silenziatori di modelli precedenti/USA non dotati di attacco per sensore di O2.Specifiche
Marca Vance & HinesApplicazione Softail: 18-20 FXBB Street Bob 107; 21-24 FXBBS Street Bob 114; 18-20 FXFB Fat Bob 107; 18-20 FXFBS Fat Bob 114; 18-21 FLSL Slim 107; 18-20 FXLR Low Rider 107; 20-21 FXLRS Lowrider S 114; 22-24 FXLRS Low Rider 117; 22-24 FXLRST Low Rider ST 117; 20-24 FXST Softail Standard 107; 18-20 FLDE Deluxe 107; 18-20 FLHC Heritage Classic 107; 18-24 FLHCS Heritage Classic 114; 2024 FLI Hydra Glide Revival 114; 18-20 FLSB Sport Glide 107. Note: May require disabling 2nd, down stream O2 sensor of 20-up EU modelsOEM 2021-24Colore NeroMateriale Acciaio inossidabileFinitura OpacoPeso imballaggio 9.89 kgCodice HS 87141040Famiglia moto SOFTAILNome originale Vance & Hines, scarico Shortshots staggered PCX. nero
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